宝马开始为 iX5 生产氢燃料电池系统,今年晚些时候上路测试
IT之家 9 月 1 日消息,宝马集团 8 月 31 日发布新闻稿称,该公司已经开始为其下一代 BMW iX5 氢能车型生产氢燃料电池系统,首批车辆将于今年晚些时候上路测试。
该氢燃料电池动力系统由宝马在慕尼黑的氢气能力中心制造,包括一个燃料电池、两个氢气罐和一个第五代宝马 eDrive 电机。
宝马将使用丰田提供的单个燃料电池,自 2013 年以来,宝马与丰田在氢动力系统方面就一直保持合作关系。
宝马董事长 Oliver Zipse 说:“作为一种多功能的能源,氢气在实现气候中立化的道路上发挥着关键作用。而且,就个人出行而言,它的重要性也将大大增加。我们认为,氢动力汽车在技术上处于理想的位置,可以与电池电动汽车并驾齐驱,完成电动交通的图景。通过今天开始小规模生产燃料电池,我们展示了这种驱动系统的技术成熟度,并强调了其未来的潜力。”
宝马 iX5 氢燃料电池系统总共能产生 368bhp 制动马力,其中大约 167bhp 来自定制的氢燃料电池系统。宝马表示,其氢动力系统将为“高端市场提供一种独特形式的驱动系统”。
宝马 iX5 氢燃料电池今年早些时候在瑞典的冬季条件下进行了测试,并利用了一些新技术,包括高速、涡轮动力压缩机和高压冷却剂泵。宝马表示,经过多年的研究和开发,其已经极大地提高了燃料电池系统的效率。
宝马董事会成员弗兰克-韦伯说,“在 BMW iX5 Hydrogen 的第二代燃料电池中,我们已经成功地将燃料电池的连续输出量提高了一倍以上,而重量和尺寸都有了大幅度的下降。”
IT之家了解到,宝马计划在今年年底前生产不到 100 辆 iX5 氢动力汽车用于在美国、日本、欧洲、中国和韩国的日常条件下测试,并正在“认真考虑”在 2030 年之前大规模生产燃料电池汽车的可能性。
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