8月新勢力銷量蔚來再次敗退居第四 理想再次佔榜首

語言: CN / TW / HK

作者:少言

近日,新能源汽車廠商先後公佈8月“戰績”,造車新勢力的銷量排名發生了不小的變化,蔚來(NIO.NYSE)排名再次後退,第一梯隊闖入新玩家。

雖然蔚來、理想汽車(LI.NASDAQ)、小鵬汽車(XPEV.NYSE)、哪吒、零跑等造車新勢力存量逐漸增加,但增速各有不同。小鵬汽車和蔚來8月份的銷量相較7月份都出現了下滑,零跑8月份的銷量相較7月份的增長也不明顯。相比之下,造車新勢力的體量還不算龐大,比亞迪(002594.SZ)仍是中國新能源市場上最大的自主品牌。

蔚來產能受限 銷量排名再度後退

9月1日,蔚來公佈8月的新車交付資訊。蔚來8月共交付智慧電動汽車5880輛,相較7月的7931輛的交付量減少2051輛,環比下降四分之一。

分車型來看,8月份蔚來ES8交付量為1738輛,ES6交付量為2342輛,EC6交付量為1800輛。截至2021年8月末,蔚來已累計交付新車55767輛,較2020年同期增長157.4%。

關於8月份新車交付量的下降,蔚來方面稱,8月馬來西亞、中國南京等地的疫情影響導致蔚來個別零部件供應受限,特別是ES6和EC6生產端嚴重受限,影響了8月交付量。

不過,蔚來也表示,其8月份的訂單數量持續增長,單月新增訂單量創歷史新高,三季度交付量最新指引為22500至23500輛。

在產品方面,蔚來目前在售車型包括ES8、ES6、EC6三款,新產品ET7已經開始預定,據悉,首批新車最快也要在2022年第一季度開始交付。

就單月銷量來看,蔚來在8月份的銷量再次下滑,已經低於此前一起並稱“新勢力三兄弟”的理想和小鵬。

理想汽車靠一款車型成為新勢力榜首

理想汽車在8月份的單月銷量再次佔據新勢力榜首位置。

9月1日,理想汽車公佈2021年8月的交付資料。理想汽車8月份交付了9433輛理想ONE,同比增長248%,環比增長9.8%。

2021年前8個月,理想汽車累計交付量達48176輛,旗下唯一車型理想ONE,目前累計交付量已達81773輛。

理想汽車僅靠一款增程式車型便實現銷量的突破,無疑讓市場側目。

據瞭解,理想汽車在2021年5月份上市了新款理想ONE,只是升級了配置,提高了價格,外觀等其他方面均未改變。理想汽車創始人李想也曾表示,理想汽車未來3年內不會推出新車型,現階段將主要圍繞理想ONE升級。

小鵬汽車將交付新車型 銷量規模將釋放

9月1日,小鵬汽車也公佈了2021年8月的交付資料。小鵬汽車8月份共交付新車7214輛,已連續2個月交付量超過7千。但相較於7月份的8040輛,小鵬汽車新車交付量環比下降近一成。

其中,小鵬P7在8月份交付6165輛,連續4個月創歷史新高,環比7月小幅增長。小鵬G3在8月份的交付量為1049輛,環比下降幅度較大。2021年前8個月,小鵬汽車已累計交付新車45992輛,同比增長334%。

小鵬汽車表示,其在8月份面臨晶片短缺、部分地區疫情等難題,才造成了這樣的交付情況。不過,8月份,小鵬汽車完成了從G3到G3i的生產切換,從9月起,改款車型G3i即將進入規模交付階段,小鵬P5也會在9月15日正式上市並公佈具體價格,10月起正式對外交付。

CEO何小鵬在二季度業績會上表示,在四季度的交付量會不斷提高,並期望突破1.5萬輛的月度峰值。

哪吒闖進前三 銷量超越蔚來

9月1日,哪吒公佈了8月份交付資料。2021年8月,哪吒交付新車6613輛,同比增長449%,環比增長超10%,月度交付量超過蔚來。其中,哪吒V交付量達到了4610臺,佔8月份總交付量的69%,成為哪吒最熱銷的車型。

在新造車新勢力中排名第三,哪吒官方也稱哪吒汽車穩居造車新勢力第一陣營。2021年前8個月,哪吒累計交付量達33728輛。

零跑T03繼續成為銷量擔當

根據零跑公佈的資料,零跑在8月份交付新車4488輛,同比增長720%,環比7月份小幅提升。同時,零跑8月份的訂單量為7607輛,2021年累計訂單量為35662輛。

其中,零跑T03在8月份的訂單量為7228輛,交付量為4409輛,可見零跑T03仍是當前零跑的銷量主力。

比亞迪新能源乘用車增331.9%

但在新能源汽車賽道上,相較於造車新勢力,比亞迪的呼聲更高一些。

據比亞迪公佈的銷量資料,2021年8月,比亞迪新能源乘用車銷售欸60508輛,同比增長331.9%。其中,DM車型在8月銷量為30126輛,同比增長555.6%;EV純電動車在8月的銷量為30382輛,同比增長222.7%。

8月份,比亞迪漢銷量為9035輛,上市以來累計銷量超過11萬輛;比亞迪秦PLUS DM-i 的銷量達13043輛,環比增長16.1%,成為DM車型中的主力。

(本文僅供參考,不做投資建議,據此操作風險自擔)