2499的組裝iPhone 13?小心 配件可能是偷來的

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你有沒有想過花2000多元組裝一臺iPhone 13呢?

最近一條影片火了,通過購買零件的方式最終DIY了一臺iPhone 13真機,2499元的成本價格也是目前零售價的一半左右,但這其中存在著重大的隱患,想好再下單!

零配件的來源 可能是盜搶iPhone的拆機件

老闆們公開都說是原廠、副廠的配件,然而“華強北”的強大,相信大家也早有耳聞,但是一些精密零件是無法“仿造”的。

無論是iPhone還是安卓陣營,手機都會繫結ID,即便丟了被人撿到也基本無法使用,但是螢幕、充電線圈、外殼、邊框等非半導體的零件,拆機零件的規模格外龐大, 就跟“盜搶車”一樣,整車沒法出售,那就拆配件賣,組裝的iPhone 13是一個道理。

盜搶的“機主”由於急於出手,所以整機的出售價格會非常低,商家們收購回來會經歷一系列的拆解,將能用的配件做維修、組裝機用,而一些無法使用的配件會第一時間銷燬,不留下痕跡。

這套2499的“組裝iPhone 13”成本在於主機板、螢幕和電池,佔到整機的70%左右。網友們都清楚儲存顆粒、晶片等都整合在這塊價值1100的主機板中, 商家將儲存顆粒替換,並且處理過CPU後,這就是一臺“全新”的主機板,丟失手機的前機主再也找不到自己丟的iPhone。

所以對配件的來源,我們深表質疑,即便老闆說有如何如何厲害的渠道能夠拿到蘋果原廠的工廠配件。

以次充好的螢幕、電池 都是小作坊的產物

除了主機板等內部的硬體,號稱“原裝”的外觀元件也都用不住。

拿螢幕為例,蘋果官方維修螢幕內外屏總成的價格在1000+,商家介紹的原裝螢幕只要500。我們詢問了產業鏈的知情人士,稱這可能是國產某工廠的產物,成本在300-350左右, 而且都不是OLED螢幕而是LCD屏,亮度不足、拖影、掉幀等問題都會出現。

而原廠的電池售價在120元,產自“德賽”,德賽確實是iPhone的電池供應商,這一點我們暫且不再糾結,但其它的零部件,比如揚聲器、Sim卡槽、Face ID模組、充電模組等在市面中售賣渠道不多,也是某華南小廠的產物,質量堪憂,而且來源不明。

說這些組裝手機, 是從垃圾堆裡翻出來配件來組裝的,一點也不為過!

愛思全綠?別天真 想都不要想!

“愛思全綠”是目前衡量一款iPhone是否“正”的通俗門檻,而這款用零配件組裝的iPhone,可能會 “愛思全紅”

在這個組裝機的售賣影片中,老闆竟然說組裝機的愛思全綠,這似乎是不可能的,在一個iPhone 13 Pro Max組裝機的宣傳影片中的“愛思全綠”頁面其實現實的是一款iPhone 11Pro Max, 也就是一款“換殼機

這種手機拿在手裡,我反正是不敢用, 輕則用幾天壞了無從退貨,重則存在隱私洩露的風險!

保修?不存在 壞了只能認倒黴

DIY組裝iPhone和我們熟知的DIY攢機看似方式相同,但是相差甚遠。

雖然你的電腦可能是自己的,但是每個零部件都有品牌支援和售後的保修,哪裡壞了就找哪個品牌的售後。但組裝iPhone不同,商家說不清楚自己的配件是從哪來的,更別提保修了, 這種機器到手裡如果出現問題,拿到一些線下的私人維修店,維修工一看就知道是怎麼回事,一般都不敢給你修 ,都建議你“回原廠”,因為他們怕攤上麻煩。

連原裝蘋果iPhone包裝都能做 你還在天真的認為是“原廠配件”?

寫在最後:

所以,別天真,在一些二手平臺中也有類似的iPhone售賣,售賣的使用者基本賬號都是空白,也沒有相關的認證,坑一個是一個。

蘋果的硬體配置很低,並且硬體的成本也很低,這是科技圈公認的。在龐大的市場保有量的背景下,催生了“組裝iPhone”的行業, 而這些iPhone雖然很便宜,但是依舊擁有“暴利”。

作秀罷了

配件的來源說不明白,配件毫無保障。這就跟二手車販子在賣一輛價格極其便宜的豪車一樣:“老闆的寶馬730 Li只要3萬塊錢”,但是無手續、不能過戶。當你買下來付款的第一秒,就成天擔心受怕,會不會又被人搶走或是路上被警察攔下?自己花的3萬塊錢也只能當成“學費”買個教訓。

蘋果iPhone 13(128GB/全網通/5G版) 正品也12期免息促銷呢 一個月幾百塊

[經銷商] 京東商城

[產品售價] 5999元

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