穿越低谷,小米能走好“最後一公里”嗎?
來源 | 伯虎財經(bohuFN)
作者 | 陳平安
8 月 11 日,雷軍的年度演講如約而至。
相較於前年的“相信自己,一往無前”、去年的“我的夢想,我的選擇”,這一次,雷軍選擇了普羅大眾更有共鳴的“穿越人生低谷”作為演講主題。
(圖源:網路)
“既然這些痛苦難以迴避,那我們能做的,就是直面這些痛苦,在痛苦中堅持前行,讓痛苦來塑造更好的我們,這就是痛苦的意義、挫折的饋贈。
而你所經歷的所有挫折、失敗,甚至那些看似毫無意義消磨時間的事情,都將成為你最寶貴的財富。”
這次不再聚焦小米,雷軍以自己的三段故事作為演講的主要內容,金句頻出。我的朋友聽完就在朋友圈感動寫道:
“永遠會被真誠打動。”
不過,從另一個角度來看,“穿越人生低谷”的主題似乎也和小米當下的處境不謀而合。
根據機構Canalys釋出的報告資料顯示,2022年第二季度,全球智慧手機市場出貨量同比下降9%至2.87億臺,是2020年第二季度後的季度最低點。
作為手機市場的主要玩家,小米受到的影響也十分明顯,今年二季度雖然小米仍佔據著全球智慧手機出貨量第三的位置,但是市場份額相比去年同期減少了3%。同時儘管喊出高階化戰略,但從市場反應來看,由華為退出所帶來的高階份額,小米並沒有吃到多少。
資本市場的反應也十分明顯,自去年1月衝上35.9港元每股,小米股價繼續一路下跌,截至目前股價距高位跌幅已超過60%,當前市值為3000億元左右。
如何“穿越低谷”,同樣是小米需要面對的問題。
學會如何愛上風
這次演講中,雷軍把重點放在了自己身上,分享了自己人生中的低谷時刻以及如何走出低谷的經歷。
1992年,彼時微軟攜Windows和office進入中國市場,這讓在國內軟體市場中如日中天的金山十分緊張。
(圖源:網路)
當時擔任北京金山總經理的雷軍決定正面和微軟打一仗。但令他沒想到的是,團隊苦心孤詣、歷時三年研發完成的盤古office竟然不是一合之敵,原本計劃賣出兩萬套,但最終銷量連計劃的十分之一都沒到。
隨之而來的是連WPS也開始賣不動,金山到了生死存亡的關頭,雷軍在演講中說到:
“那年我26歲,擔任北京金山的總經理,第一次面對這樣的困局,有點束手無策。我記得,最慘的時候,賬上只有十幾萬,眼看著下個月就發不出工資。”
為了銷售盤古,雷軍不得已自己去站店推銷,這才知道顧客更需要的是《電腦入門》這樣的基礎軟體。
這件事也讓雷軍明白了: 一定要做使用者需要的產品,而不是做那些看起來只是高大上的產品。
盤古的失利讓雷軍深深陷入失敗的情緒,甚至直接向求伯君遞交了辭職信。在求伯君的反覆挽留之下,雷軍決定休息半年。
半年的休息裡,雷軍迷上了混論壇,一度後半夜還泡在 CFIDO BBS 上。因為空閒時間多,加上盲打技術和自身的技術功底,雷軍很快在論壇混出名氣,一天能發一百貼,並因此結識了馬化騰和丁磊。
這段經歷讓雷軍得以走出負面情緒,重回金山。但幫助金山走出困境的那段時間,正好也是網際網路浪潮翻天覆地的時刻。當雷軍準備以1000萬收購網易時,僅僅過去兩個月,網易就融到了1000萬美元,估值6000萬美元。這讓雷軍直呼:
“我看不懂,但大受震撼。”
於是雷軍決定自己幹。2004年,雷軍在金山內部成立了卓越網,在網上主賣圖書和音像製品。卓越網開創了最早的多地倉儲、最早的自建物流等,還有在北上廣深佈局了4小時送達服務。但由於電商平臺實在太燒錢,融不到錢的卓越網只能賣身亞馬遜,倒在了電商全面崛起的前夜。
卓越網的失利讓雷軍堅定,一定要“順勢而為”。就像那本記錄了小米十年的《一往無前》的最後,納西姆·尼古拉斯·塔勒布的話:
“如果意外總會發生,那麼,我們唯一希望能夠實現的一個最終的理想,就是——學會如何愛上風。”
但風來了,小米的故事還不夠好。
低谷中的小米
和過去兩年的高光時刻相比,今年小米確實算是跌入“低谷”。
就在一年前,小米二季度的出貨量還超越蘋果,首次晉升全球第二,今年又掉回第三。根據小米財報,2022年第一季度小米智慧手機分部收入為458億元,同比減少11.1%;智慧手機出貨量為38.5百萬部,同比減少22.1%。
這和大環境的惡化不無關係。
根據IDC資料,2022年Q1全球智慧手機出貨量為3.14億部,同比下跌8.72%,中國智慧手機市場同比下跌14.1%。消費者的換機週期從16-18個月延長到了36個月。
被視為增量主力的海外市場也因為政策原因增加了不確定性。今年以來,小米遭到了來自印度和義大利的監管壓力,分別被追繳5.6億元稅款和處以2000萬元罰款。
但另外的原因在於,競爭加劇的存量市場環境下,小米沒有足夠的護城河去爭取華為退出留下的市場。
一方面,榮耀迅速崛起吃下了中低端的份額,今年一季度榮耀國內市場份額佔比來到了20%,而去年同期這個數字僅為5%;
(圖源: 網路)
另一方面,被雷軍看做小米生死之戰的高階之路也走的並不平坦。
一是在於對於主要的安卓玩家而言,堆料誰都可以,高階競爭的主戰場在影像。相比於oppo聯名哈蘇、vivio聯名蔡司,在今年五月官宣和徠卡合作之前,小米在影像這一領域始終談不上優勢。
其次,高通驍龍晶片的屢次翻車使得小米的高階之路走的頗為坎坷。由於包括驍龍888和驍龍8Gen 1在內的兩代晶片在功耗和散熱上的差勁表現,小米新旗艦屢傳翻車新聞。2021年發售的旗艦小米11系列就因為燒主機板而遭到投訴。
此外,產品價格跳水等情況嚴重也影響了小米高階的口碑。例如去年8月釋出的Mix 4 8+256G版本官網售價從5299元降至4499元;數字系列的小米11 12+256版本從發售價4699降至3499。
作為佔營收超過六成的業務,手機業務的下滑和高階戰略遇阻對小米的影響巨大。表現在財報上,今年一季度小米總收入同比下降4.6%;淨利潤同比下降52.9%。
同時其財報還提到,2022年Q1,小米實現毛利127億元,較2021年Q1的142億元減少10.2%;其中智慧手機業務毛利率同比減少3%至9.9%,主要由於若干智慧手機型號促銷所致。
那麼,小米能越低谷嗎?
“最後一公里”
這次演講,小米照例釋出了“全家桶”新產品,包括小米 MIX Fold 2、小米 Buds 4 Pro至尊版等新品。
其中,小米形容 MIX Fold 2為“打通摺疊屏的最後一公里”。伯虎財經認為,“打通最後一公里”用來形容小米的業務十分合適。
財報顯示,全球MIUI活躍使用者數多達5.29億,同比增長24.5%。中國大陸MIUI月活使用者數為1.36億,同比增長14.3%。
同時自小米推出米家品牌,並於2019年把“手機+AIoT”設定為公司的雙引擎戰略,小米生態鏈內的合作企業已經超過400家。從小家電到電視、電冰箱等大件,目前小米IoT產品矩陣已經實現相對完善的品類覆蓋。
(圖源: 網路)
雷軍在演講上表示,爭取在2024年進入新能源汽車行業的第一梯隊。
一旦這個目標實現,小米就有望構建出一個從出行到生活各個環節全覆蓋的全場景科技生態,小米也有望真正完成從硬體銷售商到物聯網服務企業的轉型。
當然,能否實現前提還要看這最後一公里的攻堅效果。
首當其衝的就是手機業務。作為當下最為核心的移動終端,手機使用者的數量決定了未來生態的使用者數量。好在,無論是和徠卡聯名的小米12S系列,還是新推出的MIX Fold 2,從社交網路目前的反應來看,都比前代旗艦好上太多。
同時包括小米在內的手機廠商們也在加快晶片研發的步驟,乘著這波國產晶片崛起的浪潮,能否在晶片等關鍵環節實現突破,對於小米來說很關鍵。
其次,作為這次演講的one More Thing,CyberOne全尺寸人形仿生機器人的釋出也為小米AIoT注入了新的想象力。但目前生態鏈產品還存在品控問題,例如小米電視就曾發生過螢幕脫落的問題。
而在小米汽車這個焦點上,作為國內有數的UI調校和IoT企業,小米在車機和互聯上上具有很大優勢。同時從演講放出來的資訊來看,即便是在專利授權較少的自動駕駛領域,小米仍取得了不錯的進展。
但新能源汽車目前玩家眾多,競爭激烈。而根據此前放出的訊息,小米汽車的定位是10萬-30萬元區間,這個領域強手眾多,包括特斯拉、比亞迪、小鵬等,同時以往聚焦於高階的蔚來也有意推出新品牌下沉。
小米汽車想要取得一定的市場份額,難度不小。
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@海洋
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