36氪首發 | 「EN+科技」獲超千萬美元C輪融資,進一步拓展充電樁與運營平臺全球化佈局

語言: CN / TW / HK

作者 | 周倩

編輯 | 彭孝秋

36氪獲悉,近日充電樁解決方案提供商「驛普樂氏」(以下簡稱「EN+科技」)完成超千萬美元的C輪融資,投資方為其戰略合作伙伴伊頓(Eaton),本輪融資資金將用於研發投入,提升生產製造能力以及全球化佈局拓展。

「EN+科技」成立於2015年,專注充電樁裝置、技術及運營平臺的發展,目前已實現交流樁、直流樁、充電模組以及運營平臺系統的全產品矩陣覆蓋,相關產品滿足國標、歐標認證要求,美標、日標等產品也在開發認證中。進入海外市場6年來,公司產品出口40多個國家和地區,尤其歐洲市場的業務份額已達到48%。

海外應用場景案例

在成立初期,公司CEO靳濤和創始團隊關注到當時的充電樁市場上的交流樁,設計複雜、體積較大、成本偏高,即笨重又不便捷,仍停留在傳統工業品的設計角度,而充電樁的終端使用者是消費者,其發揮的是電能轉換的作用,因此這類目的產品應該朝著家用電器、3C電子的方向改進。

於是「EN+科技」研發生產的第一代充電樁率先以電子電路的路線進行產品設計,採用高整合化的思路省掉了很多非必要工業電子元器件,不僅實現了在外觀上實現精巧輕便,內部成本也降至當時市場均價的一半以下。

在此基礎上,「EN+科技」繼續探索交流樁的各個下沉應用場景,除了可隨車攜帶的便攜充電盒,還研發出多款通過刷卡、掃碼、藍芽鎖等多種鑑權方式的家用交流充電樁產品。針對集中式運營充電場站及地產配套領域,EN+推出系列化運營交流樁,通過產品配置的靈活組合滿足不同客戶群體的需求。EN+還將線下廣告投放與充電業務相結合,推出廣泛應用於購物中心、旅遊景區、服務區等高人流場景的廣告樁產品。

Caro系列家用交流樁

直流樁方面,「EN+科技」的產品覆蓋從20kW~360kW乃至480kW的超級充電樁,充電樁形態也從壁掛式、移動式、整合式、一體式到分體式均有供應,以滿足客戶在不同場景下的充電需求。

此外,「EN+科技」還堅持自研充電模組,希望來改善電動汽車快速充電的體驗,應用電力電子前沿技術(VIENNA+LLC),在安全可靠的前提下,有效實現高充電效率,最高效率可達96.5%,滿載平均率為95%,適用於各類新能源電動車的充/換電場所。

針對當前電動汽車充電領域四大問題:投資回報率低、電力容量有限、樁位協調複雜、運營成本高,「EN+科技」自主研發的充電運營管理系統採用雲平臺集中部署,有效連線充電運營商和車主,具有裝置監控、運維管理、遠端升級、資金結算等日常管理功能,同時兼備資料彙總、指標核算和經營優化等經營管理功能。

目前對於充電樁空置率較高這一痛點,「EN+科技」通過搭配智慧化地鎖和攝像頭形成整體解決方案,避免出現油車停入充電位佔位,有效提高充電車位的使用效率,縮短場站運營方的投資回報週期。

目前,「EN+科技」針對私家車、計程車等多種車型和多個充電場景,通過配置不同型號的充電樁都已形成專門的解決方案。截至去年年底,「EN+科技」在國內共完成576個集中式充電站安裝,2694個分散式充電站安裝;國外共完成106個集中式充電站安裝, 2718個分散式充電站。

團隊方面,CEO靳濤畢業於華南理工大學,曾擁有伊頓七年供應鏈管理實戰經驗,深耕市場和銷售服務13年;戴國峰曾是兆伏愛索創始人,曾任SMA中國區技術總監,擁有在組串式逆變器領域的近20項專利。公司的創始團隊成員均出自電氣、光伏領域的國際頭部企業。

投資觀點

伊頓電氣亞太區總裁劉輝表示:“本次戰略投資與伊頓在能源轉型領域的長期戰略高度契合,雙方戰略關係將帶來的業務增長機會令人振奮。”