車載AR眼鏡,是“智商稅”嗎?
眼界開啟,何時能大開眼界。
對於一輛車的要求,最開始人們只是希望可以快速的從一個場所移動到另一個,後面希望能更舒適、更快、更環保、更智慧,到現在開始承載了更多功能屬性比如移動的臥室辦公室甚至是電影院。
可是有限的空間,移動顛簸的路程如何實現電影院呢?現實中如果做不到,那麼非現實中呢?
殊不知,就在近日,蔚來發布了業界首款原生車載AR眼鏡NIO Air AR Glasses。該眼鏡由蔚來與AR裝置企業Nreal攜手開發,首批數量800副,預售價為2299元。
現在最熱門的當屬一進主副駕各式各樣越來越大的車機螢幕。但與之相反的是蔚來創始人李斌的理念則是將車內大屏“消滅”。在車內螢幕日漸繁複的當下,另闢蹊徑使用AR眼鏡來代替大屏,可能將會為蔚來打造差異化記憶點。
那麼,和蔚來合作的Nreal是何方神聖?
Nreal公司名為太若科技,成立於2017年,是一家MR智慧眼鏡研發公司。資料顯示,Nreal起步於中國的混合現實公司,主要聚焦於混合現實技術研發,AR終端眼鏡生產。據Nreal的官網介紹,利用AR技術,可以將增強後的數字影象疊加在現實世界上。
過去的五年雖然Nreal總部位於北京,但一直致力於在國外建立業務並與很多先進的外國供應商進行合作積攢了不少經驗。
在國內又得到了阿里巴巴集團控股有限公司、紅杉資本和高瓴資本等知名投資者的支援,可以說搭乘元宇宙東風的Nreal正在快速發展。
根據國際調研機構Strategy Analytics最新的報告顯示,Nreal目前在消費級市場已經成為全球銷量第一的AR眼鏡品牌。
為了給消費者打造豐富的AR內容生態,Nreal聯合愛奇藝、中國移動咪咕、蔚來、快手,獨家開發定製了多個AR內容平臺。
Nreal 的創始人兼執行長徐馳表表示:“毫無疑問的是AR會成為下一代計算平臺,而Nreal這家公司就是打算充分利用這個機會,為消費者帶來全新的、獨特的 AR 體驗。”
他預計,到 2030 年,可能有超過10億個 AR 或虛擬現實眼鏡提供各種虛擬和真實的互動體驗。
“今天可能有人認為這個數字很高,但有時我們高估了兩到三年的技術迭代,低估了十多年技術或產品帶來的變化,”他說。
當汽車智慧終端將AR完美消化,那麼另一個衡量維度上線,同時車內空間再次升級,不再只侷限於車內。
但為什麼會與汽車進行融合呢?AR眼鏡是否真的很好的適應了汽車呢?
蔚來的車載AR眼鏡,使用者會享受到相當於“130英寸高清巨幕+256色環境照明+杜比全景聲+7.1.4沉浸式立體聲”的影院級車載3D觀影體驗。
2021 NIO Day上 ,蔚來 CEO李斌展示了車載AR。它能夠在 4 米範圍內再現約 130 英寸的顯示屏。在演示時,它看起來只是一個吸引眼球的獵奇事物,而現在,似乎曾經畫的餅正在逐漸實現。
就像前文提到的那樣,這款新的車載AR 眼鏡名為NIO Air AR Glasses。
不過目前,它僅適用於NT2平臺的蔚來車輛,例如ET7、ES7與本月末就將正式交付的ET5。而NT1平臺下在售的現款ES8、ES6、EC6,將無緣體驗這個功能。
在 AR 眼鏡上線之前,蔚來使用者的電影庫,只能通過他們車機的螢幕播放。
擁有 AR 眼鏡將會把電影體驗提升到一個全新的水平,不僅現在可以欣賞260部杜比全景聲電影和20部3D電影,並且隨著時間的發展,電影庫會變得越來越豐富。
NIO Air AR Glasses 還支援空中投屏功能,除了能連線蔚來車機系統之外,還能將手機、平板、Mac、掌機、遊戲主機等電子裝置的螢幕,最大投射至 130 英寸。
使用者可以在眼前的空中巨屏上,以各種姿勢實時獲取電子裝置的顯示資訊,搭配上蔚來的舒適座艙,在車上就能暢享巨幕影院。
此外,由於 AR 眼鏡可以在收看內容時透過鏡片看到真實環境,無論車輛在運動還是靜止,視覺感知與身體運動保持同步,加上蔚來和 Nreal 共同開發的防抖演算法,能極大減輕車輛行駛中因佩戴產生眩暈感。
奈何,AR是否會掀起車載資訊娛樂的新潮流還不得而知,但有人已經提出質疑:汽車有必要像一個電影院嗎?或者說AR眼鏡對於汽車來說有必要嗎?
在我看來,AR因為近兩年元宇宙概念的爆發重新進入火熱賽道,也被視為元宇宙的關鍵技術。
AR可以說是進入元宇宙的一個重要載體,人們可以使用虛擬現實耳機和AR眼鏡等技術在一個無限又相互連線的虛擬世界見面、工作和娛樂。
而AR眼鏡是透明的,能同時看到現實世界和疊加在上面的虛擬成像,也就是在現實世界疊加更多buff。而VR眼鏡是不透明的,只顯示虛擬世界,把物理世界完全擋住。
車載AR眼鏡對於駕駛員來講,可以作為車內第三塊螢幕滿足對現實世界資訊的補充,如果對於乘客來說,是娛樂休閒同時又不影響駕駛員。
如果是未來車載AR還可能成為虛擬世界元宇宙的鑰匙,那麼更不拘泥於空間,戴上AR眼鏡無論是車裡還是哪裡都可以成為虛擬世界的入口。
但現在的車載AR似乎還只能實現類似於車內投影儀的功能,它可以將汽車變身電影院卻不能只變成電影院。
曾經國內外有太多大型科技公司對於AR眼鏡進行長期投入但都還沒有起色,比如已經躺平的Meta和已經是“公開”祕密的蘋果。
AR眼鏡也許會成為發展的新風口,因為其擁有巨大的發展潛力和跨界合作的能力。
但想要將汽車真正融入到元宇宙裡或者用利用AR為汽車實現更多應用場景,還有很長的路要走,畢竟AR眼鏡不能只用來看電影。
新生事物的誕生和發展通常都有吹捧和唱衰兩種聲音,這並不意外,因為很多觀點通常會受限於當下科技的發展。
但不能因為一開始的判斷而扼殺任何有生命力的創造。時間和市場會淘汰沒用的“選手”,不適用於現在不等於不適用於未來。
本文來自微信公眾號 “C次元”(ID:C_world2021) ,作者:馬西風,編輯:別緻,36氪經授權釋出。
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