36氪首發|「瀚為科技」連續獲得天使輪、天使+輪融資,用水系鋅基電池打造絕對安全的工商業儲能方案

語言: CN / TW / HK

文 | 呂雅寧

編輯 | 蘇建勳

36氪獲悉,「瀚為科技」於近日連續完成兩輪千萬級融資,天使輪由真格基金領投,零以資本跟投,天使+輪由兆易創新獨家投資,遠識資本擔任長期獨家財務顧問。下一步,公司將著眼於水系鋅電產線拓展及示範專案快速落地,實現產品規模化穩定輸出。

隨著光伏、風電等清潔能源發電及用電的大規模接入,儲能技術作為一種靈活調節電源,將在實現電力系統調峰調頻、平滑使用者需求和提升能源利用率等方面發揮重要作用。目前,儲能市場已迎來巨大發展空間,其中以鋰電池為主。截止到2021年底,鋰電池在已投運新型儲能中佔比達到近90%。

不過受電解質和電極材料影響,鋰電池也存在熱穩定性較低等風險,其安全性問題近年來備受關注。根據業內不完全統計,近10年間全球發生的儲能電站起火爆炸事故數量已超過30起。

今年6月29日,國家能源局綜合司釋出了關於徵求《防止電力生產事故的二十五項重點要求(2022年版)(徵求意見稿)》意見的函,其中在防止電化學儲能電站火災事故的要求中提到:中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池,不宜選用梯次利用動力電池;選用梯次利用動力電池時,應進行一致性篩選並結合溯源資料進行安全評估。 從此次國家新規來看,未來電化學儲能電站已經將安全性作為最基本的要求。

此外,全球鋰資源短缺、鋰價持續上漲等因素也成為制約鋰電池發展的核心難題。近日,電池級碳酸鋰價格均價再度突破50萬元/噸,中下游企業成本不斷提升,這也進一步倒逼行業加快新興動力電池技術研發,從而減少對有限鋰資源的過度依賴。8月25日工信部公開徵求對《關於推動能源電子產業發展的指導意見(徵求意見稿)》的意見, 在其他新型儲能技術及產品中鼓勵開發規模儲能用水系新電池。

瀚為科技作為一家水系電池研發生產商,旨在研發低成本、高功率、絕對安全的新型水系儲能電池,為工商業領域提供能量密度更高、安全效能更強的固定式儲能解決方案。

圖片來自瀚為科技

據瞭解,瀚為科技使用高密度、高比能鋅金屬陽極,其電池電芯能量密度可達到200-300Wh/L,最大化體積能量密度能夠更適配於快充、電網功率補償等應用;負極材料採用全球最高效能的鋅陽極塗覆技術,除此之外團隊開創性採用微液流電池構型,徹底解決鋅枝晶、析氫等影響,大幅延長器件壽命,無需隔膜、大儲罐,成本更低,使用場景更廣泛,尤其適用於固定式儲能領域。對於原材料成本,依託我國鋅礦儲量的領先優勢,水系鋅離子電池電芯成本可控制在350-400元/kWh,原材料成本較鋰電可降低約50%,在降低成本的同時,也保障了我國能源安全。

在電池電解質方面,由於採用了安全係數極高的水系電解液,瀚為科技CEO劉奕楊向36碳表示:“ 水系電解液的本徵不可燃屬性,能夠大大降低電池燃燒、爆炸等事故風險。同時,水系電解液具備極高的環保無汙染屬性,無需額外的溶劑回收環節,更契合當下政府、企業客戶對產品環保效能的高要求。“

當前,瀚為科技已具備從實驗室到產業化的完整科研生產能力,完成水系鋅電產線建設。團隊開拓性採用部分鋰電裝置+鉛酸裝置改型,破除鋰電為代表的電芯行業的規模化效應制約,可達成體系化降本增效。產線無需建設溶劑回收系統,環保裝置投入也相應降低。總體來看, 相比傳統鋰電池產線,瀚為科技在產線層面將降低固定成本約38%,降低運營成本約41%。

目前,公司中試產線已全部就位,全套半自動化裝置搭建完成。圖片來自瀚為科技

據悉,目前公司的一期產線預計達到年均30-60 MWh產能,二期產線正在建設中,建成後的產線產能合計達到約年均80-150 MWh。

在市場應用中,瀚為科技著眼於工商業儲能三大細分市場,即光伏配套儲能、企業峰谷套利和新能源車充換電場景。相對於鋰電儲能方案, 瀚為科技提供的水系鋅離子電池儲能方案憑藉其成本優勢,可將縮短企業的回本週期至兩年半~三年左右,每年可為企業節省約1/4-1/3的電費。

當前,瀚為科技在各應用場景下的示範專案正在快速啟動,光伏配儲與工商業峰谷套利已擁有MW級儲能示範專案訂單意向,年內將完成首批交付;在電動車充換電這一場景,已與某頭部新能源電動車品牌達成意向合作,將落地MW級充換電站示範專案,充分發揮水系鋅電解決方案等能量、等功率佔地面積更小,高充電倍率適用於快充場景的特點。

團隊方面,瀚為科技核心團隊來自倫敦大學學院等海外名校博士,依託海外頂尖院校為實驗室平臺,攻克水系鋅電領域技術難題,團隊其中一篇Joule為全水系鋅電領域唯一一篇影響因子40以上的頂刊封面文章;同時在國內以科研單位人才為工程應用及成果轉化樞紐,建設先進製造產線,並快速落地。