綜研視點|鹽田綜合保税區24小時通道首月進出口破百億元 實現“港—區—城”聯動

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據深圳海關最新數據,1-7月廣東深圳鹽田綜合保税區進出口值達544.1億元,同比增長13.1%,展現出穩中向好的發展勢頭。其中,全天候通道首月進出口突破百億元,環比增長8.32%。

全天候通道首月進出口突破百億元

鹽田綜合保税區於2014年獲批,規劃面積2.17平方公里,由原沙頭角保税區、鹽田港保税區、鹽田港保税物流園區整合升級而來。

7月6日,鹽田綜合保税區北閘貨運通道實現“7×24小時”開閘通行,標誌着該綜合保税區在全國率先實現“港—區—城”聯動免預約、全天候、全鏈條運作。

“7×24小時”通道運作已滿一個月,首月全天候運作便取得進出口貨值突破百億元的成績。據深圳海關統計,24小時通行首月綜保區一線進出口貨值歷史上首次突破百億元至103.06億元,環比增長8.32%;貨運車輛輛次較上月增長約7.7%。

近年來,隨着鹽田綜合保税區貨物進出口增加,保税區開閘時間經常延長,常開至晚上11點,為企業提供加班服務。為了更好促進外貿提質增效,鹽田區政府推動鹽田綜合保税區實施雙線貨運通道24小時通行。

南方財經全媒體記者獲悉,鹽田綜合保税區北閘實施24小時通行,是深圳海關與鹽田區政府簽署《深圳海關深圳市鹽田區人民政府支持鹽田區產業和外貿高質量發展合作備忘錄》後落地的第一項措施。

中國(深圳)綜合開發研究院可持續發展與海洋經濟研究所項目研究員周菁向南方財經全媒體記者表示,鹽田區上半年發展整體穩中向好,其中離不開鹽田綜保區持續優化營商環境的作用。

“7×24小時”開閘通行,對企業來説,有助於企業自主掌控通關進程,通關速度加快、物流倉儲成本降低。對於鹽田區來説,有助於解決企業之所急,緩解通關壓力,進一步提升轄區營商環境。

以“產城融合”理念運作園區

作為國家“一帶一路”建設的關鍵物流節點和重要戰略支點,鹽田區港口是中國進出口貿易的重要門户。

據海關統計,上半年,RCEP成員國經鹽田港口岸進出口貨物達751.1億元,增長47.7%;鹽田港跨境電商快速航線增長至15條,出口跨境電商呈現翻倍增長。

周菁表示,鹽田區的“藍色力量”離不開鹽田政府的政策“工具箱”。針對保税方面,鹽田區出台了相關政策,有利於綜保區壯大保税檢測維修、加工製造和保税研發等業務發展。

鹽田區副區長李強強到鹽田綜合保税區調研曾指出,要以“產城融合”的理念系統策劃、規劃、管理、開發、運作園區,使鹽田綜合保税區的發展與周邊城區發展相得益彰。

鹽田綜合保税區位於全球海洋中心城市核心區的戰略咽喉要道,坐擁着先天的發展優勢,目前正處於重大戰略機遇期、轉型升級關鍵期。找準相關定位、立足相關崗位,有助於鹽田綜合保税區貫通國內國際兩個市場,以園區的高質量發展助力全球海洋中心城市核心區建設。

目前,截至7月6日,鹽田綜合保税區共有待開發地塊面積49.67萬平方米,包括一期兩處待開發土地面積3.67萬平方米以及二期圍網內面積46萬平方米。

周菁表示,鹽田綜保區下一步計劃加快南部片區改造,提升擴容產業空間。她建議,鹽田港每年進口凍肉150萬噸,綜保區下一步可以重點結合鹽田港紅酒、凍肉進口等優勢領域,培育發展冷鏈、保税等高端業態。另外,在優化綜保區管理服務方面,可以從智慧園區系統建設的角度,提升綜保區便利度。

記者 歐雪