新加坡獨角獸Grab週四登陸納斯達克 有望成為最大SPAC交易

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財聯社(上海 編輯 趙昊)訊,新加坡科技獨角獸Grab的上市計劃終於落地。在週二(11月30日)的特別股東大會上,大多數股東投票批准了與一家名為Altimeter Growth Corp.的特殊目的收購公司(SPAC)合併,合併後的實體將於12月2日開始在納斯達克交易,股票代碼為“GRAB”。

Grab的A類股票將以GRAB的名義交易,其B類股將由兩位創始人和總裁持有,雖然三人持股僅佔3.3%,但投票權高達60.4%。

Grab的最大股東為軟銀願景基金,持股比例為18.6%,擁有7.6%的投票權;Uber持股14.3%,滴滴持股7.5%,豐田汽車持股5.9%。

根據Altimeter Growth的聲明,公司的大多數股東贊成了這筆交易,並且他們幾乎都選擇不贖回資金,贖回比例僅為0.02%。公司將在交給美國證券交易委員會(SEC)的8-K表格中公佈正式的投票數字。

Grab的上市為美國投資者提供了一個投資東南亞的新機會,該地區具有強勁的增長潛力。在今年4月宣佈合併時,Altimeter對合並後的Grab估值達到近400億美元,如果進展順利,Grab週四的上市交易成為迄今為止全球最大的SPAC交易。

東南亞版支付寶+美團+滴滴

Grab創立至今9年,專注於東南亞市場,在新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、越南、泰國、菲律賓、柬埔寨和緬甸都有業務。

Grab通過一個一站式的超級手機應用(APP)提供乘車、送餐和移動支付等服務,類似於集合了支付寶、美團、滴滴、京東到家等應用的功能。據路透社報道,截至2021年4月,Grab在400多個城市擁有超過2.14億的應用下載量。

隨着公司的不斷擴張以及更多用户嘗試使用,Grab對東南亞地區產生了重大影響。Grab稱,大約21%的司機在加入該平台之前沒有工作,大約170萬使用Grab的微型企業家開設了他們的第一個 銀行 賬户。

不過與中國、美國的同業企業相比,Grab的規模小得多,並且公司還處於早期投入階段,以大量資金換取市場。Grab打車業務不足Uber的十分之一,外賣業務也不及DoorDash的五分之一。

根據公司公佈的文件,Grab在2020年及之前至少連續三年淨虧損超過20億美元;2020年的淨收入為11.9億美元,但淨虧損為27億美元。截至2020年底,公司累計虧損達到100億美元;總資產為55億美元,總負債為117億美元。

今年三季報顯示,Grab在截至9月30日的三個月商品交易總額(GMV)創記錄達到40億美元。但是由於越南嚴格的新冠封鎖政策,公司當季營收錄得1.57億美元,同比下降9%;淨虧損達到9.88億美元,增長了59%,去年同期虧損6.21億美元。

(圖源:Grab官網)

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