車上的遠端攝像頭不能用了？小鵬汽車：應相關資料安全法規要求

5月23日，微博網友@DerekTLM發帖表示，根據國家相關規定要求，小鵬App的遠端攝像頭功能被限制了。

（圖片來自微博）

目前只有小鵬P7提供遠端攝像頭功能，車主可通過小鵬App，呼叫車上的攝像頭，用來觀測車輛周圍的一些異常情況，比如有小偷偷車時便可以用遠端攝像頭進行監控。

P7全車共有13顆攝像頭，分別佈置在車身的保險槓正前方、前擋風玻璃、側腮、後視鏡、車位、方向盤等位置，不過使用者只能呼叫其中四個作為遠端攝像頭，而且所有攝像模組都沒有提供360度環視功能，視野可能沒有想象中那麼廣。

（圖片來自網友截圖）

事實上，禁用遠端攝像頭的不止小鵬，早在今年4月份，比亞迪停用了可遠端檢視車外攝像頭影像的“千里眼”功能。此外，日產汽車也禁用了類似的遠端觀察功能。

根據比亞迪客服的說法，最新規定要求，汽車手機車外的影片、影象等資料，如需向車外提供的，應在車端對資料中的人臉、車牌等資訊進行匿名化處理。 目前政策要求是6月30日後恢復遠端攝像頭，後續是否會調整，暫未收到相關通知。

（圖片來自小鵬汽車官網）

這也難怪，車外攝像頭雖然可以實時監測車輛周邊的情況，但也會無意中收集到路人面部、車牌資訊，或者是人員流動、車輛流動等敏感資訊，不利於隱私保護，如果被一些別有用心的人加以利用，很可能會導致重大隱私洩漏等危險。 再說了，現在對於車外攝像頭並沒有一個行業標準，小雷認為暫時禁用是一個比較合適的做法。

如今網際網路越來越發達，資料資訊保安愈發重要，誰也不希望走在路上被來往、停放中的車輛拍到，並同步到車主的手機中。小雷希望相關的匿名化演算法可以早些到來，既能確保車輛安全，又能保護他人的隱私。（封面圖來自小鵬汽車官網）