起薪200萬元!還沒畢業就被預定!這個行業“火”了

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隨著畢業季的臨近,人才爭奪又一次成了熱門話題,尤其是新興產業的高科技人才,更是成為各大企業爭搶的物件。

博士畢業生被多家企業同時爭搶

張慧識是北京交通大學的一名博士畢業生,在今年的畢業季,他同時被多家企業爭搶,最終他選擇了國內一家知名晶片企業。

北京交通大學博士畢業生張慧識:有多家企業給我發了錄用通知,並提供了相對優厚的待遇。

富士康高速公路路口“搶人” 獎金漲三成

隨著人才競爭加劇,搶人的企業也越來越多。近日,富士康被曝出正大力度招工,不僅將獎金額提高了30%,還在高速公路路口進行“點對點”招募。不少網友感嘆:“工廠都要跑到高速公路路口搶人了”。

富士康鄭州科技園人力資源招募主管潘得慶:除了招聘有一定工作經驗的工人,還需要大量的應屆畢業生,專業涵蓋自動化、大資料和智慧製造等20多個專業。

不分專業 不限院校 華為5倍薪酬重金求賢

一直強調人才重要性的華為,前不久釋出資訊稱,將提供5倍薪酬,面向全球招募在數學、計算機、物理、材料、晶片、智慧製造、化學等領域有特別建樹,並有志成為技術領軍人物的“天才少年”。

華為輪值董事長鬍厚崑:在華為談創新,我們首先想到的是人才,我們面向全球,來召喚天才少年,不分國籍、不分專業,也不限院校。

最新資料顯示,2022年春季,新能源、積體電路、醫療器械、生物製藥、工業自動化等高階製造業的招聘規模出現快速增長,同比增幅超過40%。其中數字技術、IT類崗位招聘規模同比增幅高達75%。

還沒畢業就被提前預定 晶片行業起薪200萬元搶架構師

近年來,晶片、動力電池等高新技術行業迅猛發展,也帶動了相關崗位人才需求的井噴式增長。除了爭搶有經驗、有技術的人才,一些行業甚至瞄準了尚未畢業的在校大學生。

來自湖南的張飛,本科學的是電子與資訊工程專業,去年大四還未畢業就已經被一家晶片研發公司提前預定為技術員。

電子與資訊工程專業畢業生張飛:大四的時候,就已經有一些晶片企業,跑到學校來進行人才預定,跟我們簽訂一些協議。

晶片行業的火熱,直接推升了晶片人才的薪資水平。

浙江寧波某半導體有限公司總經理鞏濤:像MCU(單片微型計算機)這一塊,架構師這個崗位,以前的起薪大概是100萬元左右,現在起薪競爭到至少是200萬元起了。

晶片行業人才缺口或達20萬人 高薪“搶人”成常態

業內機構預測,到2023年前後,國內晶片行業人才需求將達到76.65萬人左右,其中人才缺口將達到20萬人。

比亞迪豪擲18億元回購股份免費送員工

慷慨的不只是半導體行業,新能源車企在這場搶人競賽中也毫不手軟。4月22日,比亞迪宣佈,擬斥資約18億元回購股份,並以0元/股的受讓價格,送給約1.2萬名員工。

新能源車企加入“搶人大戰”

為了搶奪優秀的年輕人才,蔚來汽車針對2022屆獲得錄用資格但沒有入職的學生,準備了專屬簡歷投遞通道,學生在接下來的一年內投遞對應崗位,可以免試,直接進入錄用溝通環節。

最新資料顯示,在2021年新增職位量最多的新經濟行業中,新能源汽車行業高居第二,新增職業量同比增長365%。從薪酬方面看,自動駕駛領域的平均年薪最高,達到39.05萬元/年,比2021年同期增長了41.92%。

汽車行業分析師張翔:在新能源汽車這個行業,自動駕駛、智慧網聯領域的綜合類人才非常缺乏。所以很多車企都願意去高薪搶人,一些專業崗位的技術人員,年薪通常都在一兩百萬元以上。

78家企業人均年薪漲幅達14% 動力電池行業“搶人大戰”正在上演

隨著動力電池行業的快速發展,市場對相關人才的需求也在急劇上升,加薪成為不少企業搶奪人才的手段。最新資料顯示,78家上市動力電池概念企業的人均年薪,由2020年末的12.41萬元增至2021年末的14.17萬元,漲幅約14%。

(央視財經)