馬斯克旗下SpaceX再獲17.25億美元融資：星鏈計劃能否撐起千億估值？

*文/黑桃與長劍

全球首富埃隆·馬斯克的火箭公司，即將迎來新一輪融資。

據多家外媒報道，馬斯克旗下SpaceX（太空探索技術公司）正在籌劃新一輪大規模融資。具體而言，這家公司希望以每股70美元的價格籌集至多17.25億美元的新資本，此外，SpaceX還計劃向公司內部人士和現有股東出售價值7.5億美元的普通股。

這次融資將使SpaceX的估值再度上漲，直到它成為這顆星球上最有價值的初創公司之一。據初步推算，融資過後的SpaceX估值將超過1270億美元，位居全球初創公司市值第三名，僅次於未上市的位元組跳動和螞蟻集團。另外，這等規模已經相當於半個阿里巴巴的市值。

作為一家商業航天公司，SpaceX能夠獲得如此高昂的估值，其實不難理解。

一方面，這家公司有著周密的太空網際網路計劃“星鏈”（Starlink），而且馬斯克正在極力推動其部署進度。截至今年5月13日，SpaceX已經將星鏈服務範圍覆蓋到了全球四大洲的32個國家，這包括了歐洲、北美洲的大部分地區、南美洲、澳大利亞和紐西蘭。根據SpaceX的預期，該公司將在未來一年內將服務覆蓋到包括非洲大陸在內的多個地區。

如果說一年前世人還在為馬斯克能否發射數萬枚衛星而感到疑惑，那麼SpaceX對衛星通訊初創公司Swarm的收購可能會解答這個問題——根據美國聯邦通訊委員會（FCC）的檔案，SpaceX已經於8月9日完成了這筆交易，而這也是SpaceX首次收購其他公司。

Swarm的衛星體積與一塊三明治大小相當，單顆重量也不到5磅。Swarm認為，這種超小型衛星能夠極大地壓縮發射和維護成本，進而降低使用者端售價，為廣大農村和落後地區提供廉價的網際網路解決方案。

對於SpaceX而言，這樣的低成本超小型衛星正好能夠助其擴大星鏈網路，隨之增長的網際網路使用者和服務收入也能為它的故事再添一抹亮色，助其未來上市。

按照馬斯克去年的說法，星鏈專案遲早會成為SpaceX的營收支柱，他曾在2019年做出預估，稱星鏈理想狀態下每年能夠帶來300億美元的收入。但馬斯克同時也指出，SpaceX仍然存在負現金流的問題，而這一問題的解決時間很可能會延後數年之久。

馬斯克稱，一旦現金流可以進行合理預測，星鏈計劃就有可能單獨拆分進行IPO。“如果比這更早上市，那將會是非常痛苦的。”

當然，即便獲得瞭如此之高的融資，也並不意味著SpaceX無須擔心身後對手的追趕。對它而言，不管是亞馬遜創始人傑夫·貝索斯的藍色起源公司，還是近兩年才重整旗鼓的英國初創公司OneWeb，都是它強有力的競爭對手。前者的庫伊伯（Kuiper）專案計劃將3236顆衛星送入近地軌道；後者也曾向美國聯邦通訊委員會（FCC）提出過4.8萬顆衛星的巨量發射需求，超出了馬斯克為星鏈規劃的4.2萬顆目標。

總的來說，SpaceX在技術上的確有所領先，也能獲得政府的一系列支援，但特斯拉近期才剛剛通過車輛銷售業務實現自我造血，SpaceX自己則依舊深陷現金流難題中，財務問題就是它最大的缺陷。相比之下，亞馬遜和藍色起源在資金方面更強，而OneWeb同樣是背靠英國政府，當這兩個對手站穩腳跟，SpaceX無疑將面臨一場不小的挑戰。

*圖片來自Yandex