“脏煤”太多 印度最大汽车企业否定电动车:氢能汽车更好

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在新能源汽车中,中美欧主要发展都选择了电动车,印度一度也希望引进特斯拉,然而该国最大的汽车企业马鲁蒂铃木认为电动车不符合印度国庆,要押注发展氢能等新能源汽车。

当地时间周一,马鲁蒂铃木董事长R.C.Bhargava在采访中表示,鉴于印度约75%的电力来自“脏煤”(指的是杂质较多的煤炭,污染大),电动车并不能成为印度减少碳排放最佳选择,至少在短期内不是。

Bhargava认为,生产电动车,而不考虑该国发电的环保性,是不恰当的。

因此他认为在印度拥有清洁的电网之前,混合动力技术、天然气和生物质氢能汽车比电动车更能实现清洁未来。

此外,印度也缺乏足够的充电桩,这些基础设施没解决之前,电动车在印度发展不起来。

根据他们的计划,马鲁蒂计划在12个月内推出其母公司铃木与丰田公司合作的首款混合动力汽车。

除了氢能源汽车之外,被马鲁蒂汽车看好的还有压缩天然气汽车, Bhargava认为这种汽车比电动车更便宜,同时比燃油车清洁。

该公司计划在2023年33月截至的财年中推出60万辆压缩天然气汽车,之前的财年销量是23万辆。

其他新能源汽车中,Bhargava认为印度还应该发展生物质燃料汽车,比如乙醇汽油, 印度因为牛粪方面有巨大优势,可以更容易生产沼气并转化为生物燃料。