資本市場低迷:快狗打車上市首日跌22% 市值仍超百億港元
短途貨運平臺快狗打車昨日在港交所上市,發行價為21.5港元,募資淨額為5.67億港元。這是疫情兩年來,港交所第一家現場敲鐘企業。快狗打車首日開盤價21.5港元,以發行價計算,快狗打車市值約133億港元;收盤價為16.72港元,較發行價下跌22.23%,到首日收盤,公司市值仍超過百億港元。
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實際上,快狗打車也是遲遲沒有上市,非常重要的原因是,全球資本市場動盪,港股市場表現差。
港股市場到底有多差?港股2021年初還是一片繁榮景象,當時南下資金洶湧而入,甚至有機構放言“跨過香江去,奪取定價權”。
然而,在道指、標普500和納斯達克指數總體不斷上漲,A股市場上證指數和深證成指年內也實現上漲的背景下,港股卻是不斷下探。
進入2022年以來,港股市場依然低迷,新上市的企業95%破發,好幾個月時間,在港股上市的企業屈指可數。
近期,隨著香港資本市場回撥,市場部分信心恢復,快狗打車才重啟的上市。雖然快狗打車破發,但對於當前沉悶的行業來說,也是積極的訊號。
自滴滴在美股上市以來,大型平臺企業在海外上市的數量屈指可數。此次快狗打車上市,是自滴滴在美股上市以來少有的大型平臺企業海外上市。
到家集團創始人、快狗打車董事長陳小華在上市致辭時表示:“上市對於快狗打車來說,意味著更大的能量,也意味著更大的責任和擔當,我們希望,參與到這個生態的各方都能實現共贏,希望合作伙伴能夠感受到我們的誠意。“
陳小華說,早日攜手合作夥伴將快狗打車建成100%新能源貨車的貨運平臺。
快狗打車成立於2014年,前身為58速運,隸屬於到家集團。旗下擁有香港和海外市場的“GOGOX”和中國大陸的“快狗打車”兩個品牌。快狗打車主要為使用者提供拉貨、搬家、運東西的同城貨運服務。
招股書顯示,快狗打車2018年、2019年、2020年、2021年營收分別為4.53億元、5.48億元、5.3億、6.6億;毛利分別為1億元、1.73億元、1.83億元、2.42億元。
快狗打車2018年、2019年、2020年、2021年經營虧損分別為9億、4億、1.86億、3.14億。
快狗打車2018年、2019年、2020年、2021年經調整虧損分別為7.62億、3.6億、1.47億、2.82億。
截至目前,快狗打車已吸引包括58同城、阿里巴巴、菜鳥、華新、前海基金等多家戰略和財務投資者入股。
IPO後,58 Daojia持股47.95%,GoGoVan持股16.69%,淘寶中國持股12.26%,菜鳥持股為2.69%。
58同城持有到家集團70.7%的股權,陳小華持有到家集團5.2%的股權。快狗打車上市後,陳小華持股約為2.5%。以收盤價計算,陳小華身價超2億港元。
目前到家集團旗下還有天鵝到家,天鵝到家曾在2021年向美國SEC遞交招股書,準備上市。但由於滴滴赴美上市後,多家企業赴美上市均受到影響,曾經火熱的中概股上市浪潮在2021年7月戛然而止。
隨後,天鵝到家暫停赴美上市程序,稱嚴格依法依規運營。一旦未來趨勢好轉,天鵝到家也很可能會上市,到時候,陳小華身價還會繼續上漲。
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