资本市场低迷:快狗打车上市首日跌22% 市值仍超百亿港元

语言: CN / TW / HK

短途货运平台快狗打车昨日在港交所上市,发行价为21.5港元,募资净额为5.67亿港元。这是疫情两年来,港交所第一家现场敲钟企业。快狗打车首日开盘价21.5港元,以发行价计算,快狗打车市值约133亿港元;收盘价为16.72港元,较发行价下跌22.23%,到首日收盘,公司市值仍超过百亿港元。

实际上,快狗打车也是迟迟没有上市,非常重要的原因是,全球资本市场动荡,港股市场表现差。

港股市场到底有多差?港股2021年初还是一片繁荣景象,当时南下资金汹涌而入,甚至有机构放言“跨过香江去,夺取定价权”。

然而,在道指、标普500和纳斯达克指数总体不断上涨,A股市场上证指数和深证成指年内也实现上涨的背景下,港股却是不断下探。

进入2022年以来,港股市场依然低迷,新上市的企业95%破发,好几个月时间,在港股上市的企业屈指可数。

近期,随着香港资本市场回调,市场部分信心恢复,快狗打车才重启的上市。虽然快狗打车破发,但对于当前沉闷的行业来说,也是积极的信号。

自滴滴在美股上市以来,大型平台企业在海外上市的数量屈指可数。此次快狗打车上市,是自滴滴在美股上市以来少有的大型平台企业海外上市。

到家集团创始人、快狗打车董事长陈小华在上市致辞时表示:“上市对于快狗打车来说,意味着更大的能量,也意味着更大的责任和担当,我们希望,参与到这个生态的各方都能实现共赢,希望合作伙伴能够感受到我们的诚意。“

陈小华说,早日携手合作伙伴将快狗打车建成100%新能源货车的货运平台。

快狗打车成立于2014年,前身为58速运,隶属于到家集团。旗下拥有香港和海外市场的“GOGOX”和中国大陆的“快狗打车”两个品牌。快狗打车主要为用户提供拉货、搬家、运东西的同城货运服务。

招股书显示,快狗打车2018年、2019年、2020年、2021年营收分别为4.53亿元、5.48亿元、5.3亿、6.6亿;毛利分别为1亿元、1.73亿元、1.83亿元、2.42亿元。

快狗打车2018年、2019年、2020年、2021年经营亏损分别为9亿、4亿、1.86亿、3.14亿。

快狗打车2018年、2019年、2020年、2021年经调整亏损分别为7.62亿、3.6亿、1.47亿、2.82亿。

截至目前,快狗打车已吸引包括58同城、阿里巴巴、菜鸟、华新、前海基金等多家战略和财务投资者入股。

IPO后,58 Daojia持股47.95%,GoGoVan持股16.69%,淘宝中国持股12.26%,菜鸟持股为2.69%。

58同城持有到家集团70.7%的股权,陈小华持有到家集团5.2%的股权。快狗打车上市后,陈小华持股约为2.5%。以收盘价计算,陈小华身价超2亿港元。

目前到家集团旗下还有天鹅到家,天鹅到家曾在2021年向美国SEC递交招股书,准备上市。但由于滴滴赴美上市后,多家企业赴美上市均受到影响,曾经火热的中概股上市浪潮在2021年7月戛然而止。

随后,天鹅到家暂停赴美上市进程,称严格依法依规运营。一旦未来趋势好转,天鹅到家也很可能会上市,到时候,陈小华身价还会继续上涨。

「其他文章」