小鵬迴應P7出事故氣囊未彈出,B站與傑威爾達成版權合作,蘋果自研基帶失敗可能因為專利,多家投行...

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今天是7月2日

農曆六月 初四

以前我們編輯部幾個 LOL 玩家

都會在週末下午打打大亂鬥

結果今天大家意外地醒得特早

吃完早飯就開戰了

下面是今天的其他大新聞

小鵬 P7 出事故氣囊未彈出,官方迴應

( 快科技  ) 近日,網路上曝光了一則“ 小鵬P7出事故氣囊未彈出 ”的新聞,據悉,一車主在駕駛 P7 過程中發生了嚴重的交通事故,造成車頭損毀嚴重,但全車安全氣囊未彈出,同時四扇車門打不開,自己從後備廂裡才爬了出來。

7月2日,小鵬汽車就此事進行了最新迴應,表示撞擊力度未達到氣囊彈出要求。事發後主駕車門解鎖開啟,主駕位無人,且後備箱全程未開啟,前後側四門均可開啟。

:雙方說法差距過大,等個最終調查結果。

B站宣佈與傑威爾達成版權合作,終於等到周杰倫

( IT 之家  ) 嗶哩嗶哩官方今日宣佈與傑威爾達成版權合作,旗下擁有周杰倫、袁詠琳、邱凱偉、葉懷佩、派偉俊、曹楊等歌手的作品。

傑威爾音樂此前已入駐微博、快手、抖音等平臺,現正式入駐 B 站,目前 B 站第一條動態是周杰倫的《 給我一首歌的時間 》MV。

:網易雲退出了群聊。

# i Phone 15“ 未採用自研 5G 基帶晶片 ”並非技術問題

( IT 之家) 此前有報道稱蘋果有望在 iPhone 15 中使用自研的 5G 晶片設計,但分析師郭明錤近期表示蘋果 5G 晶片開發失敗。

現在一份新分析報告表明,蘋果 5G 晶片問題不在於晶片開發本身,而是涉及到專利的法律問題。

為了設計自己的晶片,蘋果需要讓高通的兩項專利無效。儘管達成了和解,但這場戰鬥仍在繼續,一直訴訟到美國最高法院。但對蘋果來說,不幸的是,最終美國法院駁回了其上訴。

:所以是果子哥不想交專利費麼。

反轉,多家國際投行批駁灰熊做空蔚來

(中國證券報、新浪科技 )近日 蔚來遭  Grizzly Research(  灰熊  )做空, 灰熊釋出報告稱,蔚來通過會計手段誇大了收入和淨利潤率,從而達到市場預期。

然而摩根士丹利、JP摩根、大和資本等機構釋出報告稱,不支援灰熊的報告結論,並指出灰熊提出關於 BaaS 的相關質疑,是對 BaaS 模式的誤讀,以及混淆相關概念和資料。

:灰熊一貫就挺拉的,全靠嘴。

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