不滿拜登為對手站臺，馬斯克稱其“是一個人形溼襪木偶”

至於為何發這樣一條帶著滿滿憤怒的推特，“今日俄羅斯”（RT）28日稱，這是馬斯克在迴應拜登和通用汽車CEO瑪麗·巴拉的合影。此前，拜登稱讚通用汽車對電動汽車製造的投資成功應對了氣候變化問題。

當地時間27日，拜登在推特上釋出了一條自己和通用汽車CEO瑪麗·巴拉的同框影片，並寫道：“當我說未來將在美國創造時，我是認真的。像通用汽車和福特這樣的公司在（美國）國內生產的電動汽車比以往任何時候都多。”

對此，馬斯克先是在拜登這條推特下留言，意味深長地寫道：“以T開始，以A結束，ESL在中間。”這話顯然是指特斯拉的英文名稱TESLA。

一位網友回覆了馬斯克的留言，寫道：“瘋狂佔據了全國（美國）……喬·拜登和瑪麗·巴拉的謊言真可恥，這樣的謊言太無足輕重。”

隨後，馬斯克釋出了本文開頭的那條引起巨大關注的推特。

據“今日俄羅斯”報道，馬斯克當天還發文回覆另一位推特網友稱，拜登正在“像對待傻瓜一樣對待美國公眾”。該網友此前表示，拜登是在“試圖抹掉一家偉大的美國公司，並通過支援通用汽車和福特來改寫電動汽車的歷史”。

關於特斯拉在美國國內生產汽車數量，RT在報道中援引網友釋出的力挺馬斯克的資料稱，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 是迄今為止在美國最暢銷的電動汽車——而且這兩款車型都是在美國國內生產的。

另據 Car & Driver 釋出的資料，通用汽車的Bolt 在2021年位居美國電動汽車暢銷榜第4名，福特的Mustang Mach-E則位居第三。

RT報道指出，至少福特的一些電動汽車是在墨西哥、而不是在美國生產的。去年，全美汽車工人聯合會對此表示，福特此舉是“將企業的貪婪和更多潛在的利潤置於美國就業之上”，並計劃在墨西哥、而不是美國俄亥俄州生產新的電動車型。

事實上，馬斯克已經不止一次向拜登“開炮”。他在去年9月時就表示，美國政府或許存在一點偏見，其還有可能被工會控制了。去年8月，拜登政府在白宮組織了一次宣傳電動汽車的活動，各大車企受邀參加，特斯拉卻未在邀請之列。