“能量密度”暴增5倍!馬斯克:4680電池版Model Y正在生產

語言: CN / TW / HK

1月27日凌晨,特斯拉汽車今天公佈了該公司的2021財年第四季度及全年財報。

報告顯示,特斯拉汽車第四季度總營收為177.19億美元,與去年同期的107.44億美元相比增長65%;淨利潤為23.43億美元,相比之下去年同期為2.96億美元;歸屬於普通股股東的淨利潤為23.21億美元,與去年同期的2.70億美元相比增長760%。

財報釋出後,特斯拉CEO馬斯克在電話會議上表示,特斯拉正在尋找新的工廠位置, 馬斯克預計2022年交付量將輕鬆增長至50%以上,同時今年將實現全自動駕駛。

同時他還透露, 特斯拉正在奧斯汀工廠生產配備4680電池的Model Y,第一批裝有4680結構電池組的車輛很可能在本季度末開始交付。

據悉,特斯拉在2021年9月正式公佈了4680電芯, 號稱單體能量密度提高5倍,整車續航里程增加16%,電力相比有極耳電池提升了6倍,功率輸出提升了6倍。

這款“革命性”的電芯一經亮相就引發了行業熱議, 其不僅能使得續航里程提高16%,還能節省86%的成本, 這就會讓特斯拉新車擁有更加實惠的價格,大家也一直在期待4680電芯車型的上市。

據此前報道,4680電池相比以往的21700電池直徑更寬、高度更高,僅由950個電芯組成,能量密度約300kWh/kg。

同時,4680電池還採用鐳射無極耳技術去掉了電池主要發熱部件,內阻減少,電池的熱穩定可控性更高。