軌道大氣密度探測試驗衞星將有效提升大氣密度反演探測精度

語言: CN / TW / HK

記者從中科院國家空間科學中心獲悉,軌道大氣密度探測試驗衞星日前由力箭一號運載火箭送入預定軌道,該衞星將有效提升大氣密度的反演精度,為航天飛行器軌道預報、碰撞預警等提供有效技術支持。

軌道大氣密度探測試驗衞星效果圖。(中科院國家空間科學中心供圖)

軌道大氣密度探測試驗衞星由中科院國家空間科學中心太陽活動與空間天氣重點實驗室和中科院上海微小衞星創新研究院聯合研製。衞星搭載了兩台全球導航衞星系統(GNSS)接收機,並裝有激光角反射器,可用於精密定軌及大氣密度反演。

據介紹,傳統的大氣密度反演方法對衞星的運行姿態要求較高,為了得到高精度的大氣密度,必須準確掌握衞星面質比及阻尼係數的變化。形狀不規則的衞星,其迎風面積和衞星表面的阻尼係數都隨時間變化,這給大氣密度反演造成了一定的困難。

軌道大氣密度探測試驗衞星為一顆質量36千克、直徑60釐米的輕質球形衞星。球形衞星構型簡潔,具有確定的面質比,不僅可以顯著降低各項參數變化對大氣密度反演的影響,而且可以不必進行頻繁的姿態調整,可以顯著降低衞星製造的成本。

據悉,研究團隊將利用該試驗衞星驗證大氣密度高精度反演探測技術,為構建大氣密度探測星座,支撐大氣密度動態修正奠定技術基礎。(記者張泉)