天和視角下的神十三撤離太震撼了！

2021年4月29日11時23分，長征五號B遙二運載火箭搭載空間站天和核心艙，在海南文昌航天發射場發射升空。 5月18日，空間站天和核心艙完成在軌測試驗證。核心艙長16.6米，主要用於空間站的控制和管理，具備長期自主飛行能力，能支援航天員長期駐留，還能支援開展航天醫學和空間科學實驗。核心艙包括節點艙、生活控制艙和資源艙三部分，有三個對介面和停泊口，對介面用於載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站；停泊口用於兩個實驗艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個出艙口供航天員出艙活動。

2022年4月14日，神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務，將擇機撤離空間站核心艙組合體。2022年4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。天和多視角再領略神舟十三號載人飛船撤離時的唯美場景。蔚藍星球的映襯下，空間站核心艙組合體注視著遠去的飛船，不同的角度拍攝飛船撤離空間站核心艙組合體的過程。

這次神舟十三號返回艙下行物品包括各類實驗器材等73公斤。物品中還有一些作物種子，以及香港青少年的4幅畫作，其中一份特別的物品是8K攝影卡。記錄下他們在空間站的生活、工作的場景，包括從太空看地球的壯美景象。

在核心艙之中，設定了有線或無線Wi-Fi，會將網路終端採集到的資料連線到艙內的乙太網交換機上，再通過高速資訊處理器經中繼鏈路將資料傳到北京航天飛行控制中心。通話和影片等資料傳輸都會經由“基站”傳輸到地面，太空通訊鏈路下的網速是1.2Gbps，這個執行速度與地面的5G通訊速度相當，所有畫面清晰。

2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭在酒泉衛星發射中心按照預定時間精準點火發射。運用圖撲軟體 HT for Web 引擎將2D、3D無縫融合，重現“長征”系列運載火箭的發射過程，構建可互動式的 Web 三維場景，可進行開始、停止、發射等操作。

通過 Hightopo 視覺化的 2D 面板和圖表的資料繫結，利用不同樣式的圖表統計方式展示運載火箭發射過程的各項資料。運載火箭的技術指標包括運載能力、入軌精度、火箭對不同重量的有效載荷的適應能力和可靠性。

長征二號F是在長征二號E捆綁火箭基礎上，按照發射載人飛船的要求，以提高可靠性，確保安全性為目標研製的運載火箭。假如遭遇需要開展應急救援的情況，無論是“箭”還是“船”都具備了最快8.5天應急發射以實現太空救援的能力。

該火箭由四個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成。火箭首次採用垂直總裝、垂直測試和垂直運輸的“三垂”測試發射模式。

神舟十三號三名航天員翟志剛、王亞平、葉光富在軌飛行了183天，重新整理了中國航天員單次飛行任務的最高紀錄。航天員王亞平，成為了中國首位進行出艙活動的女航天員，經過約6.5小時的出艙活動，再次創下了中國女航天員的新里程碑。中國航天員進行了首次在軌通過操作完成貨運飛船與空間站對接，這是對中國空間站的技術驗證。