今天開始,又多了一輛不能惹的車

2019-10-03 07:24:32



在福州平潭島風力發電場裡搭起了一個黑色的房子,同樣的房子出現在德國柏林新哈登貝格光伏農場與美國與加拿大邊境的尼亞加拉瀑布旁。三個選址頗為考究,分別代表風能、太陽能和水能三種純淨的可再生能源,也是保時捷最重要的三個市場。

就在這裡,保時捷舉辦了一場亞洲、歐洲、美洲同步的全球釋出會。從Mission E到Taycan,保時捷首款純電動跑車終於要與我們見面了。初期上市的有Turbo S和Turbo兩個型號,保時捷隨後公佈了它們的售價:179.80萬元149.80萬元


不管對於保時捷還是對於整個汽車行業來說,Taycan都是一款革命性的產品。今天,我們終於可以好好認識它了。

新車亮點:
1、超增壓模式下扭矩破千,破百隻要2.8秒;
2、支援800V系統充電,充5分鐘走100公里;
3、重心比911還低。



無效能,不波子


“紐北最快純電四門跑車”——經過綠色地獄認證的成績才有說服力。今年8月,保時捷Taycan在紐博格林北環留下了7分42秒的成績,不管是什麼車,這絕對不是一個用“慢”來形容的時間。


驅動Taycan的是位於前軸和後軸的永磁同步電動機,這種電機結構緊湊且過載能力強,綜合輸出功率460kW(625PS)。如果有牛和馬用睥睨的眼神看著你,馬上開啟Launch Control,可瞬間獲得560kW(761PS)和1050N·m的超增壓效能,2.8秒的0-100km/h加速時間還用說什麼?


Taycan Turbo S和Turbo的綜合功率相同,極速都是260km/h,只是超增壓功率有所區別。後者打雞血後也有500kW和850N·m,破百時間3.2秒,也足夠讓副駕的女孩子暈倒了。

其實電動車也是需要變速箱的。沒錯,Taycan的後橋電機配備一個兩速變速器,作用和燃油車上的變速箱大同小異:一擋專門為運動模式預留,齒比相對較大,提供一個非常高的啟動扭矩;二擋齒比更小,兼顧了高極速和高速時的效率。


既然是一輛保時捷,其他保時捷有的當然通通奉上,例如PASM主動空氣懸掛、PTV Plus扭矩引導系統升級版、PDCC Sport底盤動態控制系統升級版以及後輪轉向等等。

2.3噸的車重對剎車是一個相當大的考驗,因此你也可以選擇陶瓷剎車。




為了續航,你絕對意想不到……


充電快慢是決定一輛電動車實用性的關鍵因素。一方面,Taycan是第一款系統電壓達到800V的量產車(一般電動車只有400V),這個技術來自勒芒24小時耐力賽冠軍賽車保時捷919 Hybrid。

另一方面,基於國標的800V充電樁可實現200kW的最大充電功率,使用保時捷專用的快速充電樁可將功率提高至270kW,這時充電5分鐘就能獲得100公里的續航里程,從5%充至80%僅需22.5分鐘!


Taycan的電池容量統一為93.4kWh,在WLTP標準下Turbo STurbo的續航里程分別為412km450km

如果想盡可能地延長續航里程,你可以選擇“續航模式”。在這個模式下,僅會用前軸的電機驅動車輛,“前驅”的保時捷,意想不到吧!


深知充電樁就是電動車的命根子,釋出會結束後小編抓緊時間採訪了保時捷產品概念副總裁Gernot Döllner先生一個問題:中國市場的充電樁佈局如何?

他很認真地回答了我的問題:2020年中80%的保時捷中心將配備高功率充電樁,同時北京、上海、深圳和成都四個城市建設專屬充電樁,明年底前將有超過100個充電網點,並試點代客充電服務。




重心比911還低


雖然看起來有著相似的車身輪廓,會給人一種Taycan是電動版Panamera的錯覺。實際上Taycan是完全獨立開發的車型,尺寸介於911和Panamera之間,長寬高為4963、1966及1381mm,軸距為2900mm。


電池被平整地堆放在底盤中央,使Taycan的重心比911還要低,獨特的腳坑設計既保持了跑車的低矮坐姿,又能保留足夠的乘坐空間。


Taycan的外觀為滿足空氣動力學要求而十分流線,風阻係數只有0.22,有利於提高能耗表現。當跑賽道需要下壓力時,主動式空氣動力學套件又會馬上發揮作用,例如將隱藏式的尾翼升起來。


Taycan的內飾開啟了保時捷的全屏時代中央的10.9英寸資訊娛樂系統顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏組合成一個整體的黑色面板外觀玻璃帶按鈕等傳統控制元件明顯減少,為數不多的震動反饋一定程度上彌補了觸控屏的陌生感




走向新時代


Taycan的出現,標誌著保時捷將開啟一個新的時代,目前保時捷已經涉獵傳統燃油、混合動力和純電動三個領域,以後勢必會推出更多的混合動力和純電動車型。這個我們早已預想到,吵吵嚷嚷了70年,你可接受一輛悄無聲息的保時捷嗎?


至於新車最早將在明年四月份交付到消費者手裡,據說國內訂單已破萬。



最後放兩款車型的簡介圖:




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