上市時間：9月5日

要說成都車展上咱們粉絲最關注哪款車型，我想必定是非博越PRO莫屬，新款博越PRO作為博越的中期改款車型變化可謂是巨大的，無論是外觀、內飾還是動力總成相較老款車型都有很大的提升，外觀看起來更加沉穩大氣、內飾的設計用料精緻得體，據說重新設計的懸掛使得行駛質感變得更加好了，不過在老款飽受詬病的油耗問題，在新款不知道在油耗方面有多大提升呢？畢竟這個價位的消費者對燃油經濟性都比較敏感，讓我們期待一下博越PRO接下來的市場表現吧！

上市時間：9月5日

捷達於成都車展上市旗下首款緊湊型SUV，定位低於大眾，走的是高性價比的路線。作為一款全新車型，VS5完全沒有繼承大眾的家族式設計語言，而採用了全新的樣式示人，給人相當新穎、前衛的感覺。

不過在內飾設計佈局上，還是沒能擺脫大眾的設計，如果你是一位大眾車主，這款車的內飾對你來說可謂是熟悉不過了。而在動力總成上，採用了1.4T+6AT的組合，並沒有採用大眾旗下的雙離合變速箱，這樣的動力組合顯得更加“安心”。

上市時間：成都車展期間

中期改款的寶馬X1在外觀和內飾上都要不少的提升。首先，在外觀上採用了最新寶馬家族設計，前臉換裝了更大的雙腎式前格柵以及下方進氣口，整體豪華感一下子提升了不少，再有就是尾燈組的尺寸適度放大、車側與車尾護板造型的微調等細枝末節的地方提升了車型的品質感。

內飾上，最大亮點在於此前廣受詬病的機械檔把終於換成了寶馬經典的電子檔杆樣式，“逼格”下一子提升了許多，其他變化譬如中控螢幕尺寸變大等地方我就不一一講解了。總的來說，中期改款的X1讓我形容就是更豪華、更有範。

上市時間 :成都車展期間

同樣是來自寶馬品牌的X2，其進口版本已於2018年年中上市銷售，售價區間為28.18-36.98萬元，國產版車型或將在成都車展正式上市。國產版的X2基本保持進口版本的設計元素，車身長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，僅在車身高度方面比進口版本車型少5mm，其他保持不變。

動力方面，新車將提供1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率分別為155馬力和214馬力，相比進口版本車型均有所提升。考慮到進口版本的X2現在也有不少的優惠力度，將來國產X2更低的價格配合上不錯的優惠幅度，相信終端售價肯定會非常誘人。

上市時間：預計年底

CT5是凱迪拉克CTS/XTS兩款中大型車的共同繼任者，但廠家稱其為“中型豪華轎車”。大家別誤會了，CT5並不是ATSL的繼任車型，ATSL真正的“繼任者”是CT4。說回CT5本身，新車採用了最新的家族設計語言，令CT5看起來非常動感、犀利，前置後驅佈局也是一向豪華車的標準。

動力上，CT5搭載2.0T直列四缸發動機，匹配10AT變速箱，就機械硬體上處在行業的領先水平，不過實際表現如何還是要等上市才知道！

上市時間：預計年底

全新KX3將於9月5日開幕的2019成都車展進行首發，其實就是Seltos的國產版。新車看起來就像個“小號KX5”的感覺，不過在外觀設計上相比於大哥KX5更加時髦，“雙層”大燈組設計看著相當新穎。尺寸方面，新車長寬高為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。

動力方面，全新KX3搭載1.5升自然吸氣發動機，預計其匹配6速手動或CVT無級變速箱。考慮到韓系車一向的高性價比和不錯的質量口碑，對於想買合資小型SUV而預算比較緊張的朋友們，這款車也是個不錯的選擇。

上市時間：9月5日開啟預售

奇瑞旗下高階品牌星途的全新緊湊型SUV——星途-LX將於成都車展開啟預售，其採用了全新的設計語言，看起來較為科幻、前衛。新車的前大燈組採用LED光源，內部日間行車燈與格柵底部的燈帶相連線，形成了貫穿設計，拓寬了整車的寬度感。

動力方面，新車將搭載1.6T直噴發動機，最大功率達197馬力，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。此前星途推出的TX/TXL在各個方面表現都相當不錯，希望新款LX能依然能保持。

上市時間：9月5日首發

相較於現款車型，新車採用黑色蜂窩狀中網，全新設計的多邊形格柵與大燈相互獨立，LED大燈組的造型也發生了變化，排氣由隱藏式設計變為雙邊共兩出，整體視覺效果更具運動感。新款名爵ZS在內飾整體造型上也有一定的變化，整體質感表現更好。

而新款車型最大的亮點在於動力部分，新車搭載一臺1.3T三缸渦輪增壓發動機，傳動匹配愛信6AT變速箱，相比之前的雙離合變速箱更加放心，官方0-100km/h加速時間為8.5秒，在同級別中絕對算是第一梯隊的表現。

以上是成都車展即將亮相的幾款新車，你期待哪一款呢？歡迎留言~