相信很多小夥伴買車時都要在配置這部分糾結一陣子，雖說“小孩子才會做選擇題”，但有些車型的高配價格，甚至都能買到更高一級別的車型了。所以，相信大多數人買車還是以低配或中低配主。

我當時也是這麼選的，我認為車身、發動機、變速箱等硬體才是一臺車的靈魂，像配置這種“軟體”，實在沒必要升級。

直到現在，我升級了大燈、座椅、音響、多媒體系統、避震等等，這其中也積累了不少經驗和教訓。

所以，今天咱就聊聊，如何用很少的銀子升級在車的“刀刃”上？

要我說，先升級大燈。目前大燈光源一般是鹵素、氙氣和LED三種，低配車型鹵素燈居多，高配LED或氙氣。鹵素燈的優勢就不說了，秒亮、便宜，其它方面可以說一無是處。

氙氣燈比鹵素強點，但啟動速度要根據高壓包決定，有些是秒啟（5秒內），有些帶解碼的啟動速度就很慢。

我這就是，基本上過200米長的隧道都懶得去開燈，因為直到出隧道燈才完全亮起來，這點還不如鹵素。

至於LED，不論是啟動速度（真秒啟）、亮度還是壽命都是目前汽車光源中最理想的。

還是說回我的吧，為什麼用帶解碼的高壓包？因為從鹵素燈改到氙燈後功率會有變化。比如原廠燈泡是55W，換了35W的氙氣燈泡後電腦會報警，認為大燈故障。

其實這 個問題可以刷ECU或者串聯電阻解決，但那都比較麻煩，而且不穩定。所以我乾脆選了啟動慢（25秒左右）的解碼高壓包。

氙氣燈泡300塊錢（漢雷）一對，解碼高壓包300元一對。這還沒改完，氙氣燈不加裝透鏡那就是“耍流氓”，是對其它交通參與者的不負責，所以，改完氙燈一定要加透鏡！

再插一句，像12代皇冠那種裸氙燈的其實燈碗經過了重新設計，但即便如此，它的車燈還會有些發“散”，比鹵素燈刺眼。

透鏡的選擇其實非常豐富，什麼Q5、Q5小糸（mi四聲）、博世21點、海拉3、海拉5、海拉6等等太多了。我選的是海拉5（2200元），因為遠光效果非常贊，其它的也是各有千秋。

圖價效比的話Q5小糸就很好，光型切線很好看，價格1000元內，這一套下來後，不論是亮度、均勻度等鋪路效果的話，超過頂配原廠燈的問題不大。

另外，支援大燈高低調節的車型改透鏡後依然能調節，通過年檢也不費勁。有興趣的小夥伴點開連結有詳細的改燈教程。點選檢視詳情

改完了車燈，接下來說說車內改裝。要知道，有些低配車的中控屏還真是“慘不忍睹”，單CD配條屏、3寸液晶屏甚至有的直接給塊塑料板。

不過沒關係，因為網上到處都是安卓中控屏改裝。什麼語音控制、導航、自帶倒車環影、4G流量等功能應有盡有，尺寸也是從十幾寸到特斯拉那樣的30多寸全面屏等等五花八門。

在這主要說說選購和改裝注意事項，首先，品牌，這玩意要什麼品牌？用不著。我用的這套14寸的安卓大屏多媒體系統，到現在都不知道叫啥名字，但是顯示細膩程度、反應速度、功能等等一點不差，哦對了，還支援語音控制。

就是這語音識別系統差點勁，車內聊天時，經常不知道說了什麼關鍵詞就把“她”給撥出來了，這功能我還不會關，也就看在設的是“志玲”版管家，要不，早給它換了。

所以，建議大家選購這種多媒體系統時，還是要以口碑為主，多看看使用者評論。像這種評論的就要小心了......

最好點開“追評”看一看使用者使用一段時間後的真實評論。

至於價格，最好控制在1000-2000左右，再高就真沒必要了，畢竟電子產品價格越來越低，更新速度也日新月異。

像我這個買的時候1400，轉年就停產更新了，新款1000塊屏也更大，看評論也不像我這個那麼“嚇人”了。

再說說改中控、音響這類東西時候的注意事項。首先，所有內飾件改裝儘量在夏天或者室內完成，因為要涉及拆原廠配件，冬天塑料卡扣很脆，非常容易斷裂，如果處理不好行駛中會有異響產生。

另外，原廠配件儘量留好，未來在賣車時換回來。因為原廠件可比什麼改裝件保值得多。

此外，改裝時的施工一定要找有經驗的人來操作，雖說都是低壓電，不會對人帶來傷害，但線路接錯後有可能會造成電腦報錯、短路燒保險絲等等不必要的麻煩。

說完了大燈和中控的升級，接下來再聊聊座椅改裝。先說說座椅材質，市面上常見的有織物、皮革和真皮這幾種。

升級的話一般能改加熱、通風和按摩，還有多向調節功能。個人覺得調節這項沒必要改，手動調好了就幾秒的事。倒是加熱通風什麼的改改還有點用處，尤其是通風，到了夏天絕對不後悔。

加熱通風也分兩種改裝，破拆和加裝。先說破拆，需要拆開原廠座椅重新埋風機、通風面、控制組件、打孔皮革、電熱元件等等。

雖說一套風機、網布等元件網上單買也就大概400元左右，但打孔皮面要重新定製，而且整個施工過程也非常複雜，需要專業的內飾改裝人員施工，綜合費用1500到幾千元不等。

所以我更推薦簡單的加裝辦法，說白了，就是買一套成品坐墊，帶通風、加熱還有通風加熱一體等等，價格在150到600元不等，樣式選擇很多，可以根據自己的車型購買。至於效果，因為原理相同，所以除了外觀不同沒有什麼差別。

而且，除了加熱通風，還有按摩坐墊可選。至於價格，200元~2000多元不等，使用感受也是一分錢一分貨。當然，這種坐墊畢竟是後加裝上去的，除了外觀很違和外，其固定方式也不及破拆改裝那樣的原汁原味。

另外，有些坐墊的面料做工比較滑，行駛中，轉向和剎車時會固定不住身體，大家在選購時一定要注意，畢竟它直接影響行車安全。

改燈、多媒體，還有座椅加熱按摩這幾項，如果都選擇中級別改裝一共5000塊左右，相比原廠動輒加個1、2萬來說還是很有價效比的，而且這類車內改裝也不影響年檢。

不過，還要注意的是，以上這幾種改裝都改動了原車線路，在3年質保期內，如果車輛出現問題，4S店可能會以私改線路不予保修，這點風險大家還是要事先了解下。

好了，關於升級配置就跟大家聊到這了，不知道小夥伴們對音響改裝有沒有興趣，有的話也可以留言哦。

最後，關於買車選什麼配置，你們有什麼經驗或教訓嗎，歡迎評論區討論起來哦~

朋友會在“發現-看一看”看到你“在看”的內容

確定