年輕人的時尚新寵!全新昂科拉比XRV更具"玩味"

2019-08-23 22:34:38

如果用一個詞來形容當代的年輕消費者,我認為“挑剔”這個詞再合適不過,既要求顏值至上,又要求有獨特的個性;講究圈子,更講究取悅自我;追求品質感,也追求價效比。


那麼對於這些年輕的消費者,諸多汽車大廠要打出什麼樣的牌面才能夠Hold住場面呢?拿出什麼樣的產品才能滿足年輕消費者更多元化的需求呢?我們今天就拿兩臺主打年輕的SUV來討論這個話題。



時尚兼顧個性 俘獲年輕消費者的心


昂科拉作為一臺在中國小型SUV市場耕耘七年之久的車型,外觀設計上更懂得國內年輕一代消費者的審美口味,源自Enspire概念車設計理念新潮不失運動。而全新“飛翼式”的家族進氣格柵拉伸視覺寬度的同時,賦予整車更加年輕時尚的形象。


像是全系標配的LED頭燈,不僅誠意十足,點亮後的視覺效果同樣十分出眾。雙層立體尾燈和飽滿新潮的尾部設計,進一步彰顯其“年輕時髦”的屬性。雙色車頂9種配色方案以及輪轂嵌件,在酷黑運動套件的映襯下,不僅滿足了年輕消費者對個性的追求,而且視覺效果活力動感,宛如遊走在街頭的時尚達人。



XR-V的車身整體輪廓的設計保持了“初識的樣子”,只是在細節上進行了精細化的升級處理。例如車頭部分加入亞光銀色的鍍鉻裝飾條,並延伸到兩側大燈的內部,也使得XR-V看上去更加的“本田”。向外突出的黑色前脣使得車頭層次感豐富,突出其年輕活力的產品定位。



比較遺憾的是XR-V的家族化設計多少有些死板和乏味,作為一臺中期改款的車型,XR-V給人帶來的新意不足。而全新一代昂科拉在採用前衛化的家族設計風格後,外觀顏值飆升,無疑更能打動年輕消費者的心。


智慧動感的內飾 更合年輕使用者的口味


昂科拉在內飾設計上一向是“經驗豐富”,別克家族式環抱座艙以駕駛者為中心,不僅突顯了別克的人文關懷而且營造了不錯的車廂時尚感。


在內飾用料方面,昂科拉也是這一級別的標杆,雙色編織工藝的皮革搭配縫線工藝,無論是觸覺還是視覺都富有檔次感。三幅平底方向盤以及雙炮筒儀表盤為整車帶來更具運動和科技感的設計元素,營造出內飾的層次感與精緻感,活躍了車廂內動感的氛圍,更加符合年輕人的審美口味。



值得一提的是昂科拉上的這塊8英寸的懸浮屏的車聯網功能上也十分搶眼。別克eConnect 2.0互聯技術,不僅支援道路救援呼叫、GPS導航系統、OTA遠端升級,而且像是Apple CarPlay和百度CarLife手機對映、高德導航,雲端語音識別等實用性的車聯服務也一應俱全。



全新的“卡片式”的UI介面視覺效果“清爽”,實際操作起來也十分流暢,並且別克還提供了每年100G的免費流量,對於熱衷科技產品的年輕人來說無疑更具吸引力。


這套系統還支援“組隊”和“接駕”功能,對於喜歡組隊出行的年輕使用者來說,可以在中控屏內看到隊友的具**置以及狀態,不僅讓組團出遊變得更加便利,而且還擴大了年輕人的交際圈層



現如今手機已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分,昂科拉上的手機遠端操作功能,則將手機與車緊密聯絡在一起。像是“車輛遠端啟動”、“車停位置提示”、“實時車輛資料”等功能都可以在手機APP上進行操作。假想一下,炎炎夏日時,可以通過遠端的空調操作,讓你坐進車內就能擁有一個“舒爽”的溫度,別提多愜意了。



諸如遠端車窗開閉、遠端故障提醒這樣的實用便捷的功能真正做到了全方位的智慧互聯,不僅做到了同級最領先的遠端控制系統,還比XR-V 足足領先了兩個時代,這些科技性的配置無疑使90後消費者的日常用車更為方便


雖然XR-V全黑的內飾增添了運動氣息,但在造型上依舊保持了老款車型的復古設計,在昂科拉麵前有些相形見絀,誠意不足。中控大面積的硬塑料算是“減分項”,好在拼接工藝不錯,符合這個價位的水準。8英寸的中控屏比較容易上手,不過螢幕的解析度差強人意,在多媒體娛樂系統方面本田一直不太走心,無論是功能性還是人性化科技都比昂科拉遜色不少。總的來說,全新昂科拉無論是在內飾設計用料以及智慧車機上,都顯得更加用心體貼。


人性化的配置 更貼近年輕人的生活方式


全新一代昂科拉在配置上不僅更貼近年輕使用者的需求,而且兼顧實用和人性化。無鑰匙進入/啟動功能的加入,有效減少了開車前繁瑣的步驟,提升了用車感受 。全系電子手剎和AUTOHOLD功能讓日常用車更加便捷,而像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統以及主動剎車系統這樣的安全性配置也都一項不落,這一次全新昂科拉可謂是誠意滿滿。



本田XR-V在配置上只能說達到了這級別該有的水準,在安全性配置和實用性配置上不如昂科拉做的厚道。經受市場多年考驗的昂科拉顯然更懂得從年輕使用者的角度出發,豐富完善的配置為年輕人提供用車便利時,更是一種用車享受,提升了日常用車的品質感。



寬敞舒適的空間 更滿足年輕人旅行需求


全新一代昂科拉雖然沒有“越級”的車身尺寸,但得益於對空間佈局的優化,後排超過兩拳的腿部空間依舊能保證乘客擁有不錯的舒適性,帶上家人朋友出門旅行時也會更加愜意。


豐富人性化的儲物空間,在提升空間利用率的同時,也能滿足年輕人對多樣化物品的儲物需求,在後備箱放一輛摺疊車以及喜愛的樂器也絲毫沒有問題。雖然本田一向擅長在乘坐空間方面做文章,但是在全新昂科拉麵前,顯然佔不到半點便宜。



高效經濟的動力系統 更受年輕人的青睞


除了高顏值以外,年輕使用者在用車方面會更在意油耗與動力,而昂科拉恰恰符合他們的需要,1.3T發動機,最大功率165馬力,起步非常輕快,比較適合在城市中日常通勤的年輕人


CVT變速箱的表現也盡職盡責,在保證駕駛平順性的同時,出色的燃油經濟性也是其一大優勢,百公里油耗僅為5.7升,對於年輕使用者來說,更低的用車成本也會更受歡迎,加之別克提供8年或16萬公里的超長質保,也徹底打消了年輕消費者日後用車的後顧之憂。


XR-V搭載的依舊是大家所熟知的那套地球夢的1.5T+CVT的動力組合,在本田旗下的許多車型中都有所配備,動力表現與昂科拉處於伯仲之間的水平,滿足日常家用不在話下,但是昂科拉這套全新的動力系統在燃油經濟性上略佔上風。


結語


全新一代昂科拉作為中國小型SUV市場的“年輕實力派”選手,不僅朝著智慧化更進一步,而且更懂得中國年輕群體的用車需求。憑藉動感時尚的設計、舒適的乘坐空間、平順經濟的動力總成以及科技化的車聯網系統,重新定義了“年輕精品SUV”的含義。



雖然XR-V產品力不錯,但畢竟是中期改款車型,在昂科拉的映襯下並沒有太多的亮點可言。作為一臺更加“貼近年輕人生活方式”的高品質車型,全新一代昂科拉在全方位升級後定會受到更多年輕使用者的青睞,並對小型SUV市場帶來強有力的衝擊。



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