如何知道一個人開車是不是新手?老司機一坐就知道嗎?

2019-05-26 22:48:13

駕證都過了實習期一年了才有了車。拿到駕照後也沒有開過。提了車請人送到離家大概有3市裡吧。自己就壯壯膽獨立開回家了。一路龜速前進。到了家後停好車才感覺後怕。手腳都發抖。心裡直後悔。買了車有啥用。不敢開怎麼辦!這幾天天天都找個老司機坐副駕幫忙指教。才找到感覺。昨天晚上又出去練車了。車上跟著一個小孩。他說你看前擋風玻璃髒了。用雨刷器刷乾淨唄。開啟雨刷卻不知道怎麼用玻璃水。結果越刷越髒。我滴個親孃哎。啥也看不到了。停了車讓他下去拿毛巾擦。上帶的東鵬特飲把毛巾打溼擦。但是不知道怎麼把雨刷關上啊。不知道又把後面的玻璃雨刷也打開了。崩潰啊!前後一塊搖啊!怎麼擰都停不下來。想起來一個段子。大晴天的看到一輛車開著雨刷。一定是女司機。弄了大概有十幾分鍾吧。無意中關上了雨刷。激動的心情啊。趕緊把玻璃用毛巾擦乾淨了回家了。回家後馬上和弟弟視訊問玻璃水怎麼噴。沒想到這麼簡單啊。一說就會啦麼麼噠。心裡美美的。有一種成就感。又學一招。每天下班開一個小時。一共開了四天了。現在除了不會側方停車。別的都可以了。心裡不慌不怕。在路上不超車,不隨意變道。看到行人過馬路早早的就減速。前三天恨不得肚子挨著方向盤。老覺得自己腿短。夠不到剎車油門。今天晚上就知道離的太近不舒服了。所以新手上路只要練一個星期就可以了。最重要的就是心態。要穩住心態,不著急,不害怕。不要管後面的人怎麼催都不要慌。練上兩個星期完全可以了。這是我的一點體會。見笑啦。


其實從一點就可以看出一個人開車是不是新手:看他是坐著開車還是躺著開車。

對於老司機來說,距離周邊障礙物的距離、距離前車的遠近、周邊的交通狀態,都是瞭然於胸的,很多時候並不需要特意的用眼睛去看,只要憑著感覺就行了。所以老司機開車都是座椅很靠後的,近乎於躺在座椅上,這種姿勢開車是很舒服的,特別是長途行駛,對腰的壓力小,不容易腰疼。

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但是對於新手來說,他們對於汽車周邊的距離感較差,一般都是必須眼睛看到才可以確認,所以他們開車時都是非常靠前的,雙手緊緊的握住方向盤,胸口幾乎要貼在方向盤上了,眼睛拼命的向車前看,如果看不到車頭就很難判斷與前車的距離。所以他們的座椅調的都非常靠前,幾乎直立的坐在座椅上,這種姿勢開車是非常累的,很容易腰痠背痛。

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曾經有一次,在一個小衚衕裡,一個女司機開著一輛騏達,就是調不過來頭了,就求助與我。我當仁不讓,開門替換了她。上車後才發現,她的座椅幾乎緊貼在方向盤上,我勉強坐進去,雙手幾乎沒有操作的空間了。從這一點,我馬上就判定這是一個新手,老司機是絕對不會這樣調座椅的。

如何知道一個人開車是不是新手?老司機一坐就知道嗎?


有這幾點一看就暴露他是新手!第一,開車身子很僵硬!雙手緊緊握住方向盤!第二,只會觀察前方狀況,很少看後視鏡後方車輛情況!第三,身子都因為緊張,習慣性的扒著方向盤開車!第四,路牌路標很容易搞錯!所以扣分機率大!總之新手開車一定要多觀察路況,可以叫一個老司機坐在副駕駛指點!這樣慢慢的就會熟悉車子!路況!經驗都是慢慢積累來的!


如何知道一個人開車是不是新手?老司機一坐就知道嗎?
如何知道一個人開車是不是新手?老司機一坐就知道嗎?
如何知道一個人開車是不是新手?老司機一坐就知道嗎?

手動擋需要踩油門離合器配合,右手需要換擋,座椅不可能離太遠,判斷是否新手要看具體車型。僅從遠近來判斷不合理,況且開車姿勢過於放鬆對安全駕駛不利,我就不信誰能在放鬆的情況下仍然保持警惕,說好的防禦性駕駛在哪裡?


我跟我身邊的人都說了,路上開車離那些不是常規色的車遠點就行……腦回路有點異於常人....開玩笑開玩笑


個人感覺,速度平穩,基本不要怎麼剎車,油門控制距離,剎車加油除了自己其他人基本感覺不到,著應該算了吧


我去學車的時候練的是皮卡。調個座。後仰。掰一下後視鏡跟豬耳朵。


三年當中 一次路過深圳時候有一位公交車司機開車還勉勉強強夠咯

自認為一生中碰到開的最好的一位司機是個德國人

鎮以為 好司機的標準是 一般人坐你車可以一直睡到目的地不醒

回去試一把吧


踩猛剎的一定是新手


看著開的累的就不是.

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