如今這個社會，買車已經成為一件較容易的事情，相對於而來養車才是件難的事情。汽車買來以後，我們需要進行保險、保養等等，其實最重要的還是當今油價在逐漸攀升，燒油成為每位車主最大的開銷！可同樣的汽油，為什麼有些車主的車相對於耐開一點呢？同樣是200塊錢的油，為啥有人能跑460公里，而你只能跑280公里？其實開車如何省油還是有很多方法的，只不過很多人不知道而已，今天我就來較大家一些省油的妙招！

一、確保輪胎氣壓準確

不敷氣或是氣太多，都市增長耗油量，因此應該定時查抄輪胎氣壓。憑據美國能源部的觀察，只要每一輛車的輪胎氣壓比尺度氣壓少了1PSI(磅/方英寸)，美國每天就得多斲喪1500萬公升的汽油。

二、控制轉速

行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。

三、避免讓車長時間怠速

引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時儘量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。

四、保持車速

最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里，當汽車執行在經濟時速時是最省油的。

五、開車空調特費油

家裡的空調費電，車裡的空調就費油，這個道理大家都懂，所以很多老司機為了省油，幾乎就沒開過空調。這在市區低速行車時還可以，如果車速到了80公里每小時，發動機的很大一部分能量要用來克服空氣阻力，這裡開窗使風阻增大而增加的油耗，遠高於開空調的，所以高速開空調對省油一點幫助也沒有！

六、清理車上不必要的東西

行李箱裡塞滿了太多不必要的東西：燒烤架、帳篷、野餐桌椅、成箱的礦泉水。一邊是汽車製造廠的工程師為減輕車輛的幾十克的重量在奮鬥，一邊是大手大腳的你為車輛憑空增添了幾十千克的重量，怎能不比別人費油。所以想要省油的話，就馬上動手清理你的行李箱吧。

七、停車後重新啟程時選擇平穩起步而不是用力猛踩

很多年輕人喜歡在啟動時猛的一衝，好像很帥似的，但是油在嘩啦啦的流逝。經相關實驗表明：油門一踩到底的費油量高達中速行駛的兩到三倍。如果突然猛的剎車或者起步都會對車子的瞬間油耗量造成耗損，並且不會提高過多汽車速度。

其實開車省油的核心就是在於，行車能鬆油門把速度降下來，就不要使用剎車來降速，做到根據前方的路況有預見性的提前鬆油門帶檔滑行,這樣比盲目的加油，最後踩剎車來降速好太多了，小夥伴們日常行車要學會有油門控制車速,而非用剎車來減速。