7月1日起,再買這些車將無法掛牌,準備買車的人速看!

2019-05-27 09:13:03

之前國家環保部放出了“國Ⅵ(國六)”實施的時間表,相信大家都有所耳聞:

2020年7月1日,輕型車將強制執行國六a排放標準

2023年7月1日,輕型車將強制執行國六b排放標準

機動車廢氣中會排出一些一氧化碳,碳氫化合物和氮氧化物、微粒,碳煙等有害氣體。國六,即國家第六階段機動車汙染物排放標準。根據測算,實施國六排放標準,每年可減少一氧化碳排放1316噸,對濟南環境空氣質量的改善將起到積極作用。不過對於汽車廠家來說,意味著要求會更高,車企成本投入也會更多。

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正是因為生產技術要求更高,所以國六標準的機動車價格上相對國五要高一些,採訪中記者發現,不少前來購車的市民,看好國五清庫存、價格大跳水之際,選擇國六標準實施前前來購買。

“之前看到一款車30多萬,一下子成了20萬。我覺得這個時候購買還是很划算的”

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據瞭解,國六排放標準的實施,對目前車主正在擁有、使用的國四、國五等排放階段在用車不會產生影響,只要排放達標,車主仍可繼續使用。實行國六排放標準,影響最大的應該是市場,目前多個城市已經出臺政策,將不允許國五車型遷入,國三、國四車恐怕也會被各種限行所困擾。記者在濟南市車管所瞭解到,外地國五車型也將禁止遷入濟南。

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調查中,也有不少市民持觀望態度,畢竟買新不買舊,現在政策變化快,從國五到國六才兩年多的時間,所以沒有必要這麼著急買過度產品。

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根據政策,實施國六排放標準後,不滿足國六標準的新車不得生產、進口及銷售。也就意味著,7月1日以後,市民購買的新車如果是國五標準,就無法掛牌了。

國六排放標準即將實施,對於濟南目前的車市是否有影響?影響又有多大呢?今天上午,記者走訪了多家4S店。

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記者發現,幾乎所有的汽車品牌都在進行清庫存銷售,員工內部價、冰點銷售、7.5折、8折等各種降價促銷隨處可見,有的品牌甚至降價數萬元。

採訪中,銷售人員告訴記者,目前店內陳列的機動車,還是以國五標準為主,只有極少數的國六標準的車輛進行陳列,其實從二三月份開始,國五汽車市場就開始出現了降價、清庫存銷售。

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有展廳經理告訴記者,由於他們啟動清庫存的時間相對比較早,目前國五車輛的銷售壓力並不是很大。那麼對於到期,沒有銷售完的國五機動車又會作何處理呢?不少銷售商表示,他們也無法預知。

(來自:濟南都市頻道)




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