別等買完再後悔!新手購車誤區,來看看你中了幾招!

2019-05-10 17:01:21

近些年來,隨著生活水平的不斷提高,買車成為了很多家庭茶餘飯後討論最多的話題,很多家庭初次買車時,很容易誤入新手買車的歧途,今天二哥網(專業購物消費指導網站)就來帶大家看看購車的幾大誤區。

外形好看最重要嗎?

目前90後已成為了汽車消費市場的主體,很多新手司機在購車時,一味地追求外觀好、顏值高的車型。的確,好看的東西人人都喜歡,汽車更是如此,但好看的外觀往往代表著更高的造車工藝,新手駕車難免剮蹭,車身線條越複雜,維修費用勢必會增加。

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必須買頂配車或高配車嗎?

在選擇配置這方面,並不是越高越好,低配車往往比頂配車更具價效比。

舉個例子,很多車都配有雙區自動,但使用率其實非常低,放在AUTO位置風量太大,只要把風量調小AUTO就會關閉,又失去了自動的意義,而且車內空間總共就那麼大,左右不同溫度其實並沒有太大的感覺。還不如後排空調出風口來的實際。再比如,是否選擇帶有座椅加熱的車型,也要看實際使用車輛的地域而定。其實很多車主在把車賣掉的時候,很多當年花錢選的配置也沒用過幾回。

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日系車鐵皮薄不安全?

就大部分日系車的鐵皮比歐洲車薄這一點二哥並不否認,不光是鐵皮,車漆也相對薄一點,但是,鐵皮只是車身的覆蓋件,跟是否安全真的一點關係都沒有,車輛的安全性取決於碰撞時吸能區域的壓縮空間和車身整體鋼性,車輛安全與否要看是否通過各項碰撞測試,而不是單單敲幾下鐵皮就能決定的。

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SUV一定要買7座嗎?

為了迎合消費者,很多SUV車型都推出了7座版,因此很多人認為7座車型比5座車更實用。其實不然,7座SUV的第三排使用率並不高,而且大部分7座車型最後一排只能坐下兒童,成年人幾乎坐不進去,幾公里的臨時應急還好,真是長途旅行誰會把孩子放到最後一排呢,並且還要面臨兩年一次的上線驗車檢測。

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一味追求豪華品牌

說到豪華品牌,大多數人首先能想起的就是寶馬和奧迪,這些品牌的車輛品質以及造車工藝確實要高於二線品牌,開出去也很有面子,一些家庭的購車預算在只有20萬左右,這個價錢完全可以買到很多二線品牌的中型車,但豪華品牌只能買到入門車型,空間以及配置都不及前者。

和高爾夫為例,兩臺車同平臺產,動力總成和底盤結構相似度接近100%,同價位高爾夫的配置能甩A3好幾條街,但是保養價格A3比高爾夫貴了一倍,即使在配件通用的情況下,因為奧迪屬於豪華品牌,工時費以及配件價格都要比二線品牌高。

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獨立懸掛比非獨立懸掛好?

很多消費者盲目的跟風,追求後輪獨立懸掛,確實,獨立懸掛在舒適性和操控性上要好於非獨立懸掛,但也要看調校,法系車的非獨立後懸掛經過調校後可以媲美獨立懸掛,而且非獨立後懸掛侵佔車內空間更小,能提供更好的車內空間。

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總結

消費者在購車時要從自身條件以及車輛使用場景出發,切勿盲目跟風,並不是大家覺得好就是真的好,最終還要選擇最適合自己的。




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